TL Ultralight TL-2000 Sting S4 Flug- Und Betriebshandbuch Seite 92

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Leitwerk- Checkliste
Inspektions-Gegenstand
Ruder. Sichtprüfung Oberflächenbeschaffenheit auf
Delamination, Verformungen oder Risse. Überprüfen
der Aufhängung und Sicherheit der Ruder an oberen
und unteren Scharnieren. Überprüfen der Befestigung
und Sicherheit der Steuerseile. Überprüfen der
Befestigung des Seitenruder-Umlenkhebels zur
Drehmoment-Röhre. Check auf Verstopfung der
Ablauflöcher am Steuer. Auf Durchgang, volle und
freie Bewegung achten.
Ruder-Abweichungswinkel. Sicherstellen der
Abweichung der Ruderwinkel.
Ruder-Schmierung. Schmieren der oberen
Ruderscharniere.
Höhenleitwerk und Höhenruder. Überprüfen auf
sichtbare Schäden und Anzeichen von latenten
Schäden. Untersuchen auf Lockerheit oder
Scharnierspiel. Prüfen, ob Abflusslöcher verstopft sind.
Überprüfen der Federung und freie Bewegung des
Höhenruders.
Höhenruder Abweichwwinkel. Prüfen sie den
Abweichwinkel des Höhenruders.
Höhenruderschmierung. Schmieren der Schaniere des
Höhenruders.
Höhenleitwerk. Entfernen des hinteren Heckkonus und
trennen der Kontrollen am Heck. Entfernen des
Höhenleitwerks. Überprüfen auf Oberflächenkorrosion
und Risse im Haupt- und hinteren Höhenleitwerk. Dazu
Scharniergehäuse und Stifte. Prüfen des Höhenruders
auf Korrosion, Risse, Schäden und Lockerheit. Führung
und Höhenruderführung sowie Nieten und
Befestigungen. Schmieren Höhenleitwerk Scharnieren.
Höhenleitwerk und Heckkonus wieder anbringen.
Trimmklappe. Überprüfen der Trimmklappe im
Betrieb, deren Zustand und Scharniere. Abschmieren
der Scharniere.
Flugsteuerung. Überprüfen Sie alle Push-Pull-Stangen,
Kabel, Ruder und Trimmruder Steuerleitungen,
Gelenkköpfe und Umlenkhebel, Spiel, Sicherheit der
Befestigung und Schmierung.
TL2000/16/001G
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Flug- und
Betriebshandbuch
Änderungsnummer:
Ausgabedatum des Dokuments:
3
Ausgabedatum des Dokuments:
Zustimmung des Herstellers verboten.
Flugzeugtyp:
Sektion 8 – Bedienung, Pflege, Wartung
50 Std. 100 Std.
oder
jährlich
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30.3.2016
300 Std.
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