Elektrischer) Brand In Der Pilotenkabine; Erzwungene (Sicherheits-) Landung - TL Ultralight TL-2000 Sting S4 Flug- Und Betriebshandbuch

Die in diesem Dokument enthaltenen Informationen sind nur von informativem Charakter

3.3.5 (Elektrischer) Brand in der Pilotenkabine

1. Lüftung .................................. KOMPLETT ÖFFNEN (und auf diese Weise
2. Geräte ....................... ALLE ENTBEHRLICHEN GERÄTE AUSSCHALTEN
3. Landung ........................................................................ BALDMÖGLICHST
4. Flugzeug ................................................................................. VERLASSEN
5. Feuerlöscher ...................................................... BEI BEDARF BENUTZEN
6. Flugzeug ............................................. AUF SCHÄDEN KONTROLLIEREN
Unternehmen Sie keinen weiteren Flug, solange die Brandursache nicht

3.4 Erzwungene (Sicherheits-) Landung

1. Lande- platz ......................................................... FLÄCHE AUSWÄHLEN
2. Geschwindigkeit ................................................................. 130 km/h IAS
3. Über dem Landeplatz durchfliegen ......................... in einer geeigneten
4. kleine Runde .................... unter ständiger Sichtweite zur Landefläche
5. Landeklappen ....................................... DIE KLEINEN (in Windrichtung)
Danach erfolgt der standardmäßige Anflug zum Landeplatz sowie die
Landung auf dem ausgesuchten Platz.
6. Bremsen .......................................................... BEI BEDARF BENUTZEN
Führen Sie die Landung auf den Hauptfahrwerkrädern durch. Das
Bugfahrwerk ist während des gesamten Zeitraums am meisten
TL2000/16/001G
Die Verbreitung oder das Kopieren dieses Dokuments bzw. eines Teils von diesem ist ohne die
Flug- und
Betriebshandbuch
WARNUNG
RNING
ermittelt und beseitigt wurde.
(den Landeplatz in Augenschein nehmen)
HINWEIS
durch das Höhenruder zu entlasten.
Änderungsnummer:
Ausgabedatum des Dokuments:
3
Ausgabedatum des Dokuments:
Zustimmung des Herstellers verboten.
Flugzeugtyp:
Sektion 3 – Notvorgänge
den Rauch aus dem Cockpit entfernen)
Höhe VORNEHMEN
vornehmen
3-9
30.3.2016