Wichtige Geschwindigkeiten Bei Notvorgängen; Motorpanne Und Notlandungen; Motorversagen Während Des Starts (Unterbrechung); Motorversagen Während Des Start- Und Anfangssteigflugs - TL Ultralight TL-2000 Sting S4 Flug- Und Betriebshandbuch

Die in diesem Dokument enthaltenen Informationen sind nur von informativem Charakter
3.1 Wichtige Geschwindigkeiten bei Notvorgängen
Nicht zu überschreitende Geschwindigkeit:
Sinkgeschwindigkeit (ohne Klappen):
Sinkgeschwindigkeit (voll ausgefahrene Klappen):

3.2 Motorpanne und Notlandungen

3.2.1 Motorversagen während des Starts (Unterbrechung)
1. Gaszufuhr ..................................................................................... LEERLAUF
2. Zündung .......................................................................... AUSGESCHALTET
3. Hauptschalter .................................................................. AUSGESCHALTET
4. Bremsen ................................................................ BEI BEDARF BENUTZEN
3.2.2 Motorversagen während des Start- und Anfangssteigflugs
1. Geschwindigkeit ....................................................................... 130 km/h IAS
2. Landeplatzauswahl.............. unter 150 ft – in Flugrichtung, wenn möglich
3. Zündung .......................................................................... AUSGESCHALTET
4. Benzinhahn .............................................................................. SCHLIESSEN
5. Landeklappen .................................................... BEI BEDARF AUSFAHREN
6. Hauptschalter ...................................................................... AUSSCHALTEN
7. Sicherheitsgurte ....................................................................... FESTZIEHEN
8. Bremsen ................................................... nach Räderkontakt BEI BEDARF
Führen Sie die Landung auf den Hauptfahrwerkrädern
Zeitraums am meisten durch das Höhenruder zu entlasten.
3.2.3 Motorversagen während des Flugs
TL2000/16/001G
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Flug- und
Betriebshandbuch
über 150 ft – Auswahl eines geeigneten Landeplatzes
(die nächstgelegene geeignete Fläche ohne Hindernisse)
HINWEIS
durch. Das Bugfahrwerk ist während des gesamten
Änderungsnummer:
Ausgabedatum des Dokuments:
3
Ausgabedatum des Dokuments:
Zustimmung des Herstellers verboten.
Flugzeugtyp:
Sektion 3 – Notvorgänge
286 km/h IAS
90 km/h IAS
70 km/h IAS
3-2
30.3.2016