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Brände; Motorbrand Während Des Motorstarts - TL Ultralight TL-2000 Sting S4 Flug- Und Betriebshandbuch

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Die in diesem Dokument enthaltenen Informationen sind nur von informativem Charakter
3.3 Brände
3.3.1 Motorbrand während des Motorstarts:
1. Starter ................................................. MIT DEM STARTEN FORTFAHREN
wenn der Motor startet
2. Leistung .............................................................. 2000 Umdrehungen/Min.
3. Benzinhahn ............................................................................ SCHLIESSEN
nach dem Abstellen des Motors
4. Hauptschalter und Zündung ........................................... AUSSCHALTEN
5. Feuerlöscher ...................................................... BEI BEDARF BENUTZEN
6. Flugzeug ............................................. AUF SCHÄDEN KONTROLLIEREN
wenn der Motor nicht startet
7. Gaszufuhr ................................................................................... VOLLGAS
8. Starter ................................................. MIT DEM STARTEN FORTFAHREN
9. Zündung ............................................................................ AUSSCHALTEN
10. Benzinhahn ............................................................................ SCHLIESSEN
11. Hauptschalter ................................................................... AUSSCHALTEN
12. Feuerlöscher ....................................................................... VORBEREITEN
13. Flugzeug ................................................................................. VERLASSEN
14. Feuerlöscher ...................................................... BEI BEDARF BENUTZEN
15. Flugzeug ............................................. AUF SCHÄDEN KONTROLLIEREN
Unternehmen Sie keinen weiteren Flug, solange die Brandursache
TL2000/16/001G
Die Verbreitung oder das Kopieren dieses Dokuments bzw. eines Teils von diesem ist ohne die
Flug- und
Betriebshandbuch
WARNUNG
nicht ermittelt und beseitigt wurde.
Änderungsnummer:
Ausgabedatum des Dokuments:
3
Ausgabedatum des Dokuments:
Zustimmung des Herstellers verboten.
Flugzeugtyp:
Sektion 3 – Notvorgänge
RNING
3-6
30.3.2016

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