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Pflege Des Innenbereichs; Motorpflege; Propellerpflege - TL Ultralight TL-2000 Sting S4 Flug- Und Betriebshandbuch

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Die in diesem Dokument enthaltenen Informationen sind nur von informativem Charakter
Verwenden Sie niemals Glasreiniger, Methylethylketon, Aceton, Benzol,
Benzin, Frostschutzmittel sowie alle Mittel, durch welche die

8.2.2 Pflege des Innenbereichs

Entfernen Sie regelmäßig mit einem Staubsauger den Staub, Schmutz sowie die
weiteren Verunreinigungen aus dem Innenbereich des Flugzeugs, von den Polstern
oder Teppichen. Die Kunststoffelemente von der Kabinenausstattung reinigen Sie mit
geeigneten Mitteln. Die Lederelemente im Innenbereich sowie die Sitzlederpolster
reinigen und imprägnieren Sie mit geeigneten Mitteln. Verwenden Sie nur Lappen,
die sich nicht statisch aufladen.

8.2.3 Motorpflege

Nehmen Sie regelmäßig eine visuelle Motorkontrolle vor. Kontrollieren Sie, dass kein
Öl, Treibstoff oder Kühlflüssigkeit austritt. Suchen Sie Spuren, die auf Leckagen oder
auf fehlerhafte Schlauchanschlüsse schließen lassen. Kontrollieren Sie, dass die
elektrischen Leitungen nicht locker sind und ob der Leiterschutz nicht durchgerieben
ist. Kontrollieren Sie, ob genügend Öl,
vorhanden ist und dass nichts austritt.
Reinigen
Sie
Hochdruckwasserreiniger. Sofern irgendein Fehler oder eine Unstimmigkeit zu
verzeichnen ist, wenden Sie sich an einen Techniker, bevor Sie den Motor wieder
starten.
Weitere Informationen sowie Empfehlungen zur Motorpflege lesen Sie bitte im

8.2.4 Propellerpflege

Kontrollieren Sie sorgfältig, ob sich an den Blättern keine Kratzer und Risse befinden.
Reinigen Sie die Blätter von Insekten sowie von weiterem Schmutz. Beim Parken
wird empfohlen, die Schutzüberzüge über die Propellerblätter zu ziehen, durch
welche die Blätter vor negativen Umwelteinflüssen geschützt werden.
TL2000/16/001G
Die Verbreitung oder das Kopieren dieses Dokuments bzw. eines Teils von diesem ist ohne die
Flug- und
Betriebshandbuch
HINWEIS
Kunststoffoberfläche beschädigt wird.
die
Kühler
mit
ANMERKUNG
Betriebshandbuch für den ROTAX®-Motor nach.
Änderungsnummer:
Ausgabedatum des Dokuments:
3
Ausgabedatum des Dokuments:
Zustimmung des Herstellers verboten.
Flugzeugtyp:
Sektion 8 – Bedienung, Pflege, Wartung
Bremsflüssigkeit sowie Kühlflüssigkeit
Wasser,
jedoch
niemals
mit
einem
8-6
30.3.2016

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