Bestimmen Des Gewichts Und Des Schwerpunktes Des Leeren - TL Ultralight TL-2000 Sting S4 Flug- Und Betriebshandbuch

Die in diesem Dokument enthaltenen Informationen sind nur von informativem Charakter
mit dem Wiegen (in der Quer- und Längsachse) beginnen. Denken Sie daran, dass
sich das Flugzeug genau in der Ebene befinden muss, damit die Messgenauigkeit
gewährleistet ist (die Oberkante der senkrechten Schwanzflächen muss sich in
horizontaler Ebene befinden), so wie auf der Abb. im Kapitel 6.2 dargestellt.
Alle Gegenstände, welche sich beim Wiegen des Flugzeugs auf den Waagen
befinden, wie z. B. die Keile unter den Rädern, etc., müssen dann nachträglich
gewogen werden und deren Gewicht ist von der ermittelten Angabe beim Wiegen
des Flugzeugs abzuziehen.
Vergewissern Sie sich, dass sich das gewogene Flugzeug in der Flugkonfiguration
befindet (z. B. geschlossene Kabinenhaube, u. Ä.).
Der Treibstofftank sollte - bis auf die Treibstoffreserve - leer sein. Wenn er nicht leer
ist, ist die genaue Treibstoffmenge im Tank zu bestimmen. Das Gewicht dieses
Treibstoffs muss (mit dem abgezogenen Reserverest) vom Leergewicht des
Flugzeugs abgezogen werden. Des Weiteren muss bei der Berechnung der
Schwerpunktlage des leeren Flugzeugs mit dem Moment dieses Stoffs gerechnet
werden (die Stoffachse des Treibstoffs zur Bezugsebene ist im Kapitel 6.2
aufgeführt).
Die Öl- und Kühlflüssigkeitsbehälter sind vor dem Wiegen korrekt zu befüllen. Diese
Flüssigkeiten, welche für den Flugzeugbetrieb erforderlich sind, gelten als Bestandteil
des Leergewichts vom Flugzeug.
Bei der Installation einer nicht standardmäßigen Ausstattung ist
die aktuelle Schwerpunktlage über eine separate Berechnung zu
bestimmen oder durch Wiegen des Startgewichts und der
Flugschwerpunktlage - entsprechend der Vorgehensweise in den
6.5

Bestimmen des Gewichts und des Schwerpunktes des leeren

Flugzeug
- Bereiten sie das Flugzeug nach den Vorgaben vor, so wie sie in Kapitel 6.4
dieses Handbuchs beschrieben sind.
- Ermitteln
Hauptlandefahrwerk; das Gewicht, das auf die Hauptfahrwerksräder M
TL2000/16/001G
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Flug- und
Betriebshandbuch
HINWEIS
nachfolgenden Kapiteln.
Sie die Gewichtsdaten
Änderungsnummer:
Ausgabedatum des Dokuments:
3
Ausgabedatum des Dokuments:
Zustimmung des Herstellers verboten.
Flugzeugtyp:
Sektion 6 – Gewicht und Trimmung
auf der Waage
30.3.2016
unter dem
H-F
6-5