Betriebsvorgänge; Motorstart - TL Ultralight TL-2000 Sting S4 Flug- Und Betriebshandbuch

Die in diesem Dokument enthaltenen Informationen sind nur von informativem Charakter
9. Propeller und dessen Bedienung ..... Gesamtzustand kontrollieren
10. OberesMotorgehäuse ...................................................... installieren
11. Motorgehäuse .......................................... Befestigung kontrollieren
Schließen Sie nach der Inspektion vor dem Flug die Landeklappen und kontrollieren Sie die
Dokumentation für das Flugzeug, die Antriebseinheiten, den Propeller und für das
Rettungssystem. Kontrollieren Sie, ob sich die vorgeschriebene Dokumentation an Bord des
4.2 Betriebsvorgänge

4.2.1 Motorstart

1. Inspektion vor dem Flug ........................................................ abgeschlossen
2. Kabinenhaube .................... GESCHLOSSEN und GESICHERT (s. Kap. 4.4)
3. Sicherheitsgurte ......................................................... einstellen und sichern
4. Kopfhörer ................................................................ aufsetzen und anpassen
5. Benzinhahn ................................................................................... GEÖFFNET
6. Gas zuführen ................................................................................ LEERLAUF
7. Choke ............................................................. GEZOGEN (nur für Kaltmotor)
8. Hauptschalter .................................................................... EINGESCHALTET
9. Hilfstreibstoffpumpe (sofern im Flugzeug vorhanden) ....... EINSCHALTEN
10. Hilfstreibstoffpumpe ................................................................. nachdem der
11. Kontrolle des Raums beim Propeller .......................... Beim Propeller FREI
12. Bremsen ..........................................................................................BREMSEN
13. Starter ..............................................................................................STARTEN
TL2000/16/001G
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Flug- und
Betriebshandbuch
ANMERKUNG
Flugzeugs befindet.
Durch den Motorstart oder Motorisierung mit offener
Kabinenhaube kann zu deren Beschädigung führen.
Solltreibstoffdruck erreicht wurde, AUSSCHALTEN
Änderungsnummer:
Ausgabedatum des Dokuments:
3
Ausgabedatum des Dokuments:
Zustimmung des Herstellers verboten.
Flugzeugtyp:
Sektion 4 – Normale Vorgänge
HINWEIS
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30.3.2016