Treibstoffsystem - TL Ultralight TL-2000 Sting S4 Flug- Und Betriebshandbuch

Die in diesem Dokument enthaltenen Informationen sind nur von informativem Charakter
Zu aktuellen sowie kompletten Informationszwecken lesen Sie sich bitte das
®
für ROTAX
-Motoren durch, welches zusammen mit dem Flugzeug geliefert
Für diese Antriebseinheiten können mehrere Propellertypen - in Abhängigkeit von
den durchgeführten Flugtests verwendet werden. Bei den meist verwendeten
Propellertypen handelt es sich um:
Propellerhersteller:
TL-ULTRALIGHT
Propellermodell:
PowerMax
Anzahl der Blätter:
3
Propellertyp:
während des Flugs
einstellbar
Propellerdurchmesser (mm):
1748
Aktuelle Informationen zu den Propellern, deren Verwendung und
Installation finden Sie in der Dokumentation vom Propellerhersteller.

7.7 Treibstoffsystem

Das Treibstoffsystem besteht aus dem Treibstofftank im Rumpfvorderteil unter dem
Fußboden von der Kabine - er hat ein Fassungsvermögen von 77 l - sowie aus der
Treibstoffleitung, dem Treibstoffventil, der Treibstoffstandanzeige und aus dem
Treibstofffilter.
Treibstoffpumpe oder mit zusätzlichen Tanks mit einem Fassungsvermögen von 2 x
22 l in den Flügeln versehen werden. Das Gesamtfassungsvermögen des
mitgeführten Treibstoffs erhöht sich somit auf 121 l.
TL2000/16/001G
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Flug- und
Betriebshandbuch
ANMERKUNG
Betriebshandbuch
DUC Hélices
auf dem Boden einstellbar
ANMERKUNG
Das Flugzeug kann
Änderungsnummer:
Ausgabedatum des Dokuments:
3
Ausgabedatum des Dokuments:
Zustimmung des Herstellers verboten.
Flugzeugtyp:
Sektion 7 – Beschreibung des Flugzeugs und der Systeme
wird.
Swirl
3
1740
nachträglich mit
Woodcomp
SR3000
3
während des Flugs
einstellbar
1700
einer zusätzlichen
7-4
30.3.2016