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FRANÇAIS
6.2) Elimination des bulles
(Voir Fig. 4)
Les bulles d'air éventuellement présentes dans le circuit d'huile entravent le fonctionnement
et provoquent un comportement anormal de la pompe.
Pour éliminer ces bulles, il suffi t de créer un fl ux énergique d'huile et d'air respectivement
dans chaque circuit en maintenant pressée simultanément pendant 15-20 secondes la
pédale (06) du côté "RELEASE" et le piston de la soupape d'arrivée d'air (10) en utilisant
pour cela un instrument approprié (le piston se trouve au-dessous de la position "PUMP"
de la pédale).
Si nécessaire, répéter plusieurs fois cette opération.
6.3) Remplacement du fl exible haute pression
– Dévisser le fl exible du raccord (12) à l'aide d'une clé de 19 mm (3/4").
– Nettoyer soigneusement le raccord (12) en éliminant toute trace du vieux joint.
– Remettre le joint sur le fi let mâle du nouveau fl exible en utilisant du ruban en téfl on.
– Visser le nouveau fl exible sur le raccord (12) en appliquant le couple de serrage =
50 Nm (37.6 lbf.ft).
6.4) Contrôle de l'étalonnage de la soupape de surpression
Après une longue période de service, il peut arriver que la soupape de surpression se
dérègle. Dans ce cas, on observe, au cours d'une opération de compression ou de coupe,
une fermeture incomplète des matrices (ou des lames) de la tête qui est connectée à la
pompe. Pour étalonner à nouveau la soupape de surpression, il faut renvoyer la pompe
à Cembre (voir § 4).
Cembre décline toute responsabilité pour tout dommage aux personnes ou aux
biens dérivé de l'altération de la soupape de surpression.
7. FONCTIONNEMENT ANORMAL DE LA POMPE ET SOLUTIONS POSSIBLES
Problème:
la pompe fonctionne mais l'huile ne se met pas sous pression.
Solutions:
veiller à ce que le niveau d'huile dans le réservoir soit suffi sant.
Problème:
les matrices ou les lames de la tête reliée à la pompe avancent très
lentement.
Solutions:
éliminer les bulles d'air éventuellement présentes dans le circuit hy-
draulique en procédant de la façon décrite au point 6.2; ventiler le re-
servoir d'huile en desserrant la vis (05) située sur le bouchon (04).
Problème:
la course des matrices (ou de lames) de la tête reliée à la pompe est
incomplète; même en insistant sur l'action de pompage, on n'arrive pas
à la butée des matrices (ou à la coupe du câble).
Solutions:
vérifi er le niveau d'huile et, si nécessaire, en rajouter pour rétablir le
niveau (voir § 6.1); vérifi er la pression dans le circuit d'air comprimé;
une pression de 6 - 8 bar (87 ÷ 115 psi) est nécessaire pour obtenir
la pression maximale de l'huile.
Si en dépit de ces opérations la pompe continue à ne pas fonctionner correctement, nous
conseillons de l'envoyer à Cembre (voir § 4.).
(Voir Fig. 5)
9
POMPA PNEUMO-OLEODINAMICA
TIPO CPP-0
ATTENZIONE:
Le pompe oleodinamiche prodotte da Cembre S.p.A. sono state sviluppate per
essere usate con teste da compressione e da taglio. In funzione del loro impiego
specifi co non necessitano, e quindi non sono dotate, di un sistema sicuro di anti-
ritorno dell'olio.
Per questa ragione il loro uso in qualsiasi applicazione diversa da quelle a cui sono
destinate (ad esempio alimentazione di martinetti idraulici, di sistemi di sollevamento
o similari), può esporre l'operatore a pericolo.
Cembre non accetta alcuna responsabilità derivante dall'uso delle nostre pompe
in applicazioni che non siano quelle indicate sui nostri cataloghi o altro materiale
informativo.
1. CARATTERISTICHE GENERALI
– Pressione aria compressa: ................................................ 6 ÷ 8 bar
– Pressione olio max sviluppata: ......................................... 700 bar
– Dimensioni: lunghezza (A) ................................................. 320 mm
larghezza (B) ................................................. 150 mm
altezza
(C) ................................................. 200 mm
– Peso (compreso tubo fl essibile): .......................................... 6,8 kg
– Tubo fl essibile alta pressione: lunghezza ........................ 2 m
– Capacità serbatoio: ............................................................ 1400 cm
– Olio consigliato: .................................... AGIP ARNICA 32
– Innesto: la pompa é fornita completa di tubo fl essibile per alta pressione provvisto di
innesto rapido femmina con bloccaggio automatico e può essere connessa
a teste oleodinamiche di costruzione Cembre (vedi Fig. 2).
– Sicurezza: la pompa é munita di valvola di massima pressione la cui corretta taratura
é verifi cabile mediante l'apposito strumento MPC1 fornibile a richiesta.
Rumore aereo
(Direttiva 2006/42/CE, allegato 1, punto 1.7.4.2, lettera u)
– Il livello di pressione acustica continuo equivalente
ponderato A nel posto di lavoro L
è pari a ...........................................
pA
– Il valore massimo della pressione acustica istantanea
ponderata C nel posto di lavoro L
pCPeak
– Il livello di potenza acustica emessa dalla macchina
L
è pari a ............................................................................................
WA
18
ITALIANO
(Rif. a Fig. 1)
(87 ÷ 115 psi)
(10,000 psi)
(12.6 in.)
(5.9 in.)
(7.9 in.)
(15 lbs)
(6.5 ft)
3
(1.3 gal)
oppure
o equivalenti
SHELL TELLUS OIL TX 32
70,0 dB (A)
è ................................................ < 130 dB (C)
83,7 dB (A)
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