GGP ITALY 102 Gebrauchsanweisung Seite 223

IT 48
6.3.3 R
EGOLAZIONE DELL
➤
Nei modelli con innesto a leva
Quando si aziona la leva per disinnesta-
re le lame, si aziona contemporanea-
mente un freno che ne arresta la rota-
zione entro alcuni secondi.
Il cattivo funzionamento del freno è
essenzialmente dovuto all'usura del
ferodo (2) che deve essere sostituito
presso un Centro di Assistenza Autoriz-
zato.
L'allungamento del filo e le variazioni in
lunghezza della cinghia possono causare un innesto e una rotazione irregolare
delle lame.
In tal caso, agire sul registro (1) fino ad ottenere la giusta lunghezza della
molla (misurata sull'esterno molla a lame innestate).
➤
Nei modelli con innesto elettromagnetico
In caso di rotazione irregolare dovuta
alla cinghia, agire sul registro (1) fino ad
ottenere la giusta lunghezza della molla
(misurata sull'esterno).
Se l'innesto elettomagnetico non riesce
ad azionare la cinghia o l'arresto delle
lame non avviene entro alcuni secondi
occorre contattare subito un Centro di
Assistenza Autorizzato.
6.3.4 R
EGISTRAZIONE DEL FRENO
L'allungamento degli spazi di frenata rispetto ai valori indicati (☛ 5.3.6), rende
necessaria la registrazione della molla del freno.
La registrazione deve avvenire con il freno di stazionamento inserito. L'accesso
alla regolazione è possibile togliendo lo sportello posto sul tunnel alla base del
sedile.
'
INNESTO E FRENO LAME
Mod. 102 ©
Mod. 122 ©
1
Mod. 102 ©
Mod. 122 ©
MANUTENZIONE
94 - 96 mm
92,5 - 93,5 mm
2
113 - 115 mm
90 - 91 mm
1