GGP ITALY 102 Gebrauchsanweisung Seite 210

NORME D'USO
5.4.10 P
ULIZIA E RIMESSAGGIO
Dopo ogni utilizzo, ripulire l'esterno della macchina, svuotare il sacco e scuoterlo
per ripulirlo dai residui d'erba e terriccio.
ATTENZIONE!
!
l'erba tagliata all'interno di un locale.
Ripassare le parti in plastica della carrozzeria con una spugna imbevuta d'acqua
e detersivo, facendo ben attenzione a non bagnare il motore, i componenti
dell'impianto elettrico e la scheda elettronica posta sotto il cruscotto.
IMPORTANTE
lavaggio della carrozzeria e del motore!
Il lavaggio dell'interno del piatto di taglio e del canale d'espulsione deve essere
eseguito su un pavimento solido, con:
– il sacco o il parasassi montato;
– l'operatore seduto;
– il motore in moto;
– la trasmissione in folle;
– le lame innestate.
Collegare alternativamente un tubo per l'ac-
qua agli appositi raccordi (1), facendovi
affluire dell'acqua per alcuni minuti ciascuno,
con le lame in movimento.
Durante il lavaggio è opportuno che il piatto di taglio si trovi completamente
abbassato. Togliere poi il sacco, svuotarlo, risciacquarlo e riporlo in modo da
favorire una rapida asciugatura.
➤
Nei modelli con innesto elettromagnetico
IMPORTANTE
elettromagnetica:
– evitare che la frizione venga a contatto con olio;
– non indirizzare getti d'acqua ad alta pressione direttamente sul gruppo fri-
zione;
– non pulire la frizione con benzina.
Riporre la macchina in un ambiente asciutto, al riparo dalle intemperie e, possi-
bilmente, ricoprirla con un telo (☛ 8.4).
Svuotare sempre il sacco e non lasciare contenitori con
Non usare mai lance a pressione o liquidi aggressivi per il
Per non pregiudicare il buon funzionamento della frizione
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