Operação De Marcha; Colocar O Motor Em Funcionamento Mic; Colocar O Motor Em Funcionamento Mic 70; Controlo Da Velocidade - Kärcher MIC 50 Handbuch

Para reduzir a velocidade de condução, premir o inchpe-
dal.
Aviso
O inchpedal pode também ser utilizado como pedal de tra-
vão; para isso, pressionar o inchpedal até ao fundo.
8.3 Operação de marcha

8.3.1 Colocar o motor em funcionamento MIC 50

O interruptor principal tem de estar ligado.
1. Sentar-se no banco do condutor e colocar o cinto de se-
gurança.
2. Inserir a chave de ignição no fecho da mesma.
3. Interruptor de selecção do sentido de condução no joys-
tick na posição intermediária <Neutral/Stopp> (não para
a variante MDC).
4. Definir baixas rotações do motor.
5. Soltar o travão de parqueamento (apenas para a varian-
te MDC).
6. Ligar a ignição (posição I).
As luzes de advertência "Controlo de carga" e "Pressão
do óleo do motor" têm de se acender.
7. Em caso de baixas temperaturas exteriores e motor frio:
Girar a chave de ignição para pré-incandescência (máx.
20 segundos).
8. O pedal do travão não pode ser acionado durante o ar-
ranque.
9. Colocar o motor em funcionamento (posição II) - máx.
10 segundos.
As luzes de advertência "Controlo de carga" e "Pressão
de óleo do motor" têm de se apagar; se isso não acon-
tecer, desligar o motor e reparar o erro.
10.Em caso de temperaturas ambiente abaixo dos 0°C:
Antes de iniciar os trabalhos, deixar o motor a trabalhar
com uma velocidade de rotação baixa, para aquecer,
até a luz de advertência do filtro de óleo hidráulico da
tração se apagar.
11.Repetir o processo de arranque do motor se este não
entrar em funcionamento.

8.3.2 Colocar o motor em funcionamento MIC 70

O interruptor principal tem de estar ligado.
1. Sentar-se no banco do condutor e colocar o cinto de se-
gurança.
2. Inserir a chave de ignição no fecho da mesma.
3. Colocar o interruptor de sentido de condução no joysti-
ck na posição média <Neutro/Paragem>.
4. Ligar a ignição (posição I).
As luzes de advertência "Controlo de carga" e "Pressão
do óleo do motor" têm de se acender.
5. Em caso de baixas temperaturas exteriores e motor frio:
Com o arranque, esperar até a indicação <Wait to start,
preheating> se apagar.
6. Colocar o motor em funcionamento (posição II) - máx.
10 segundos.
As luzes de advertência "Controlo de carga" e "Pressão
de óleo do motor" têm de se apagar; se isso não acon-
tecer, desligar o motor e reparar o erro.
7. Em caso de temperaturas ambiente abaixo dos 0°C:
Antes de se iniciarem os trabalhos, aquecer o motor
com baixas rotações de motor até a luz de advertência
amarela <Temperatura do óleo hidráulico demasiado
baixa> se apagar.
8. Repetir o processo de arranque do motor se este não
entrar em funcionamento.
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8.3.3 Controlo da velocidade

O controlo de velocidade funciona apenas no MODO DE
TRABALHO e no MODO DE ARRASTO.
Interruptor de controlo de velocidade
1
Ativar o controlo de velocidade
1. Selecionar a velocidade de trabalho pretendida com o
pedal de marcha.
2. Se o veículo estiver a andar à velocidade desejada, pre-
mir SET no interruptor de controlo de velocidade. O
controlo de velocidade é ativado.
a Aumentar a velocidade posteriormente: Premir SET +
b Reduzir a velocidade posteriormente: Premir RES –
c A velocidade pode ser rapidamente reduzida por meio
do inchpedal. Ao soltar o inchpedal, o veículo volta às
rotações de motor ajustadas.
Desativar o controlo de velocidade
3. Para a desativação, o pedal do travão tem de ser acio-
nado ou o inchpedal premido a fundo. Após a desativa-
ção do controlo de velocidade, é novamente ativada a
velocidade anteriormente ajustada premindo o RES
(durante a viagem).

8.3.4 Variante MDC do controlo de velocidade

Interruptor de controlo de velocidade
1
Activar o controlo de velocidade
1. Seleccionar a velocidade de trabalho pretendida com o
pedal de marcha.
2. Se o veículo estiver a andar à velocidade desejada, pre-
mir o interruptor de controlo de velocidade. O controlo
de velocidade foi activado.
Desactivar o controlo de velocidade
3. Para desactivar, pressionar o pedal do travão ou o inter-
ruptor do controlo de velocidade.
8.3.5 Pré-selecção de velocidade (variante MDC)
ADVERTÊNCIA
A pré-selecção da velocidade só pode ser feita quando o
veículo estiver parado.
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