Smontaggio Della Batteria; Carica Della Batteria; Cambiare La Ruota; Verificare Il Livello Dell'olio Motore - Kärcher MIC 50 Handbuch

Proteggere i poli della batteria e i morsetti con grasso pro-
tettivo sufficiente.
Batterie ausbauen

Smontaggio della batteria

1. Ritirare i tappi sui morsetti.
2. Allentare il morsetto della batteria (cavo nero) sul polo
negativo (-).
3. Allentare il morsetto della batteria (cavo rosso) sul polo
positivo (+).
4. Svitare il supporto alla base delle batterie.
5. Prelevare le batterie dall'apposito supporto.
Montare la batteria
1. Appoggiare le due batterie nell'apposito supporto.
2. Fissare il supporto alla base delle batterie.
3. Collegare il morsetto della batteria (cavo rosso) sul polo
positivo (+).
4. Collegare il morsetto della batteria (cavo nero) sul polo
negativo (-).
5. Inserire i tappi sui morsetti.

12.7.7Carica della batteria

PERICOLO
Pericolo di lesioni
Ricaricare le batterie solo con un caricabatterie idoneo.
Osservare e seguire le istruzioni per l'uso del produttore
del caricabatterie.
Osservare le disposizioni di sicurezza del legislatore ri-
guardanti l'utilizzo di batterie.
1. Scollegare il polo negativo della batteria.
2. Collegare il caricabatterie alla batteria.
3. Inserire la spina e accendere il caricabatterie.
4. Caricare la batteria con la carica minima possibile.
5. Dopo il caricamento della batteria, scollegare prima dal-
la rete e poi dalla batteria.

12.7.8Cambiare la ruota

PERICOLO
Pericolo di morte in caso di traffico scorrevole
Prima dei lavori di riparazione, sottrarre il veicolo dall'area
pericolosa del traffico scorrevole.
Attivare l'impianto luci di emergenza.
Mettere un triangolo di emergenza.
Indossare indumenti ad alta visibilità.
PRUDENZA
Pericolo di incidente
Assicurarsi che il fondamento sia piano e stabile. Even-
tualmente utilizzare sostegni grandi e stabili per il cric.
ATTENZIONE
Eseguire la sostituzione della ruota soltanto se si conosco-
no le azioni principali del cambio della ruota. Altrimenti,
chiedere un auto specializzato.
Utilizzare soltanto attrezzi appropriati e integri per la sosti-
tuzione della gomma.
Utilizzare un cric adatto, di uso comune.
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Dado della ruota
1
Ruota
2
1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e su un
fondamento stabile.
2. Azionare il freno di sicurezza e mettere in sicurezza suc-
cessivamente il veicolo contro i rotolamenti.
3. Mettere in sicurezza l'articolazione a snodo.
4. Estrarre la chiave di accensione.
5. Allentare il dado della ruota con un attrezzo adatto di cir-
ca 1 giro.
6. Posizionare il cric nel relativo punto di aggancio (indica-
to con il relativo simbolo) della ruota anteriore o poste-
riore e sollevare il veicolo.
7. Sostenere ulteriormente il veicolo con dei cavalletti.
8. Svitare il dado della ruota.
9. Rimuovere la ruota.
10.Pulire i dadi della ruota sporchi e i bulloni filettati.
11.Inserire la nuova ruota e tutti i dati fino, avvitare fino al
montaggio, non serrare.
12.Serrare gradualmente i dadi della ruota nella sequenza
indicata (A-E).
13.In seguito serrare i dadi della ruota nella sequenza in-
dicata con una chiave dinamometrica dal corretto fun-
zionamento, con 180 Nm.
14.Estrarre i cavalletti e abbassare il veicolo con il cric.

12.7.9Verificare il livello dell'olio motore

PRUDENZA

Pericolo di ustioni

Lasciare raffreddare il veicolo fino a quando non sussista
più il pericolo di scottature.
Asta di livello dell'olio
1
1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana.
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