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DAS TRAININGSFAHRRAD BENUTZEN
DEN STROMADAPTER EINSTECKEN
WICHTIG: Falls das Trainingsfahrrad kalten
Temperaturen ausgesetzt wurde, lassen Sie es
vor dem Einstecken des Stromadapters (A) erst
auf Zimmertemperatur aufwärmen. Andernfalls
könnten die Computeranzeigen oder andere elekt-
ronische Teile beschädigt werden.
Stecken Sie den
Stromadapter
(A) in die Buchse
am Rahmen des
Trainingsfahr-
rads. Stecken
Sie, falls not-
wendig, einen
passenden
Zwischenstecker
in den Stromad-
apter. Dann stecken Sie den Stromadapter in eine
nach örtlichen Richtlinien und Verordnungen richtig
installierte Steckdose.
FUNKTIONEN AM TRAININGSFAHRRAD
Wattmessung
Jedes Trainingsfahrrad ist individuell kalibriert, um Ihre
Abgabeleistung zu messen und es Ihnen zu ermög-
lichen, Ihre Wattleistung und Ihre Umdrehungen pro
Minute direkt am Trainingscomputer zu verfolgen.
Durch Verfolgen Ihrer Wattleistung und der
Umdrehungen pro Minute können Sie sehen, wie hart
Sie trainieren, und darauf achten, dass Sie sich her-
ausfordern und verbessern.
A
Das Neigungssystem
Mit dem Trainingsfahrrad kann man Steigungen und
Gefälle bis zu 20 Prozent einstellen, wodurch man rea-
listisch ein Trainieren im Freien simuliert. Wenn Sie auf
iFit.com Karten mit Ihren tatsächlichen Trainingsrouten
erstellen (siehe Computer-Anweisungen, beginnend
auf Seite 15, für weitere Informationen), stellt sich das
Trainingsfahrrad automatisch auf die Steigungen und
Gefälle des Geländes Ihrer Trainingsrouten ein.
Die Griffstangenschalthebel
Am Trainingsfahrrad können Sie wie an einem
Rennrad die Gänge wechseln. Der rechte und der linke
Griffstangenschalthebel simulieren die vordere und
hintere Kettenschaltung. Sie können diese einrichten,
damit sie der Schaltungseinrichtung an Ihrem Rennrad
entsprechen (siehe Computer-Anweisungen unten für
weitere Informationen).
Funktionen für Tretstil
Das Trainingsfahrrad bietet mehrere Funktionen an,
um Ihnen dabei zu helfen, den richtigen Tretstil zu
erlernen:
Freilaufrad – Das Trainingsfahrrad ist mit einem
Freilaufrad ausgestattet, das eher ein Rennrad simu-
liert als ein Spinbike mit festem Antriebsrad. Dadurch
ist man weniger dazu geneigt, die Füße bei der
Umdrehung ganz oben und ganz unten gleiten zu
lassen.
Schwungrad – Das Schwungrad am Trainingsfahrrad
hat die richtige Trägheit, um ein geschmeidiges
Radfahren zu erlauben und gute Form beim Treten zu
unterstützen.
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