Homelite HCS5150C Übersetzung Der Originalanleitung Seite 262

Română (Traducere din versiunea originală a instrucţiunilor)
Puterea maximă a motorului
(ISO7293)
Recomandat motor viteza
maximă de tăiere cu ataşare
Recomandat viteza motorului
la ralanti
Consum specific de carburant cu
motorul la regim maxim
Nivel de presiune acustică
(ISO22868)
Nivel de putere acustică
(ISO22868)
Vibraţii (ISO22867):
– Mâner auxiliar
– Mâner principal
Lamelă şi lanţ (O bară de ghidare Carlton trebuie
utilizată cu un ferăstrău cu lanţ Carlton, iar o bară
de ghidare Oregon trebuie utilizată cu un ferăstrău
cu lanţ Oregon.)
Lamela de ghidare (fără serigrafie)
– Număr piesă Carlton
– Număr piesă
– Culoare
Butonul de deblocare a trăgaciului
– Număr piesă Oregon
– Număr piesă
DESCRIERE
1. Apărătoarea-mâinii din faţă/frâna lanţului
2. Mâner auxiliar
3. Mânerul şocului
4. Mânerul demarorului
5. Ghidul lanţului
6. Butonul de deblocare a trăgaciului
7. Eşapament
8. Mânerul principal
9. Buşonul rezervorului de carburant
10. Capacul şocului/ventilatorului
11. Mâner auxiliary
12. Pompa de amorsare
13. Lanţul ferăstrăului
14. Mâner principal
15. Buşonul rezervorului de ulei
16. Reglajul carburatorului
17. Trăgaciul acceleratorului
18. Întrerupător PORNIT/OPRIT
19. Ştiftul amortizor
2.0 kW
11,500 r/min
2,600-3,600 r/min
490 g/kwh
LpAav: 100dB(A), KpA=3
dB(A)
114 dB(A)
Carlton / Oregon
8.12 m/s 2 , K=1.5
8.0 m/s 2 , K=1.5
200 PXB K041
308112001
Negru
20BPX-78
900920005
260
UTILIZARE
Pentru siguranţa dumneavoastră, citiţi cu atenţie acest
manual înainte de a utiliza ferăstrăul cu lanţ. Acordaţi o
atenţie deosebită măsurilor şi instrucţiunilor conţinute în
acest manual.
AVERTISMENT
Avertismentele şi instrucţiunile conţinute în această
secţiune sunt destinate să vă protejeze şi să evite
rănirile corporale grave.
DISPOZITIVELE DE SIGURANŢ Ă ALE FERĂSTRĂULUI
CU LANŢ
Lanţ cu tendinţă redusă de recul
Un lanţ cu tendinţă redusă de recul este un lanţ care
respectă exigenţele în materie de recul.
Limitatorii de adâncime situaţi în faţa fiecărui dinte pot
reduce forţa efectului de recul evitând ca dinţii să pătrundă
prea adânc în zona de recul. În caz de înlocuire, alegeţi
un lanţ echivalent cu cel original sau un lanţ omologat cu
tendinţă redusă de recul.
Fiţi şi mai vigilent după ce aţi ascuţit lanţul ferăstrăului,
deoarece ascuţirea face ca lanţul să fie mai puţin rezistent
la recul.
Ştiftul amortizor
A se vedea figura 1.
Ştiftul integral amortizor poate fi folosit ca articulaţie atunci
cand se execută o tăiere.
Ghidul de lanţ
Ghidurile de lanţ care au un diametru mai redus la capăt
prezintă în general o tendinţă mai redusă de recul.
Frâna lanţului
A se vedea figura 3.
Frâna lanţului a fost concepută pentru a permite oprirea
rapidă a lanţului din rotaţie. Lanţul trebuie să se oprească
imediat atunci când mânerul frânei/apărătoarei mâinii
este împins în faţă. Frâna lanţului nu împiedică efectul de
recul. Inspectaţi şi curăţaţi zilnic frâna lanţului. Consultaţi
secţiunea "Utilizare" din acest manual pentru informaţii
suplimentare.
(A) POZIŢIA MERS
(B) POZIŢIA FRÂNĂ
AVERTISMENT
Chiar cu o curăţare zilnică a mecanismului, este
imposibil să garantăm fiabilitatea frânei lanţului pe
teren.