Stiga PARK COMFORT Gebrauchsanweisung Seite 82

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L'utilisation d'un chargeur de type standard
risque d'endommager la batterie.
5.9.3 Dépose/pose
La batterie est placée sous le carter moteur. Durant
la dépose/installation, brancher les câbles comme
suit :
• Pendant la dépose : déconnecter le câble noir de
la borne négative (-) de la batterie. Déconnecter
ensuite le câble rouge de la borne positive (+)
de la batterie.
• À l'installation : Reconnecter en premier lieu le
câble rouge à la borne positive (+) de la batterie.
Reconnecter ensuite le câble noir à la borne
négative (-) de la batterie.
Déconnecter ou reconnecter les câbles
dans le mauvais ordre risque de provo-
quer un court-circuit et d'endommager
la batterie.
L'inversion des câbles endommage le
générateur et la batterie.
Serrer correctement les câbles. Les câb-
les lâches peuvent être à l'origine d'un
incendie.
Ne jamais laisser tourner le moteur lor-
sque la batterie est déconnectée pour ne
pas endommager le générateur et le sys-
tème électrique.
5.9.4 Nettoyage
Nettoyer les traces d'oxydation qui peuvent appa-
raître sur les bornes. Nettoyer les bornes au moyen
d'une brosse en métal, puis les graisser.
5.10 Filtre à air, moteur
5.10.1 Filtre à air (Comfort, Residence,
Ranger, President, Excellent)
Nettoyer ou remplacer le préfiltre (en mousse)
après 25 heures de service.
Nettoyer ou remplacer le filtre à air (en papier)
après 100 heures de service.
REMARQUE ! Augmenter la fréquence de nettoy-
age ou de remplacement des filtres lorsque la ma-
chine est utilisée sur des terrains poussiéreux.
Retirer et installer les filtres à air comme suit :
1. Nettoyer soigneusement autour du couvercle du
filtre à air.
2. Démonter le couvercle du filtre à air (25, 26:A)
en retirant les deux clips.
3. Démonter l'ensemble filtre (25, 26:B). Le préf-
iltre est placé sur le filtre à air. Veiller à ce
qu'aucune saleté ne tombe dans le carburateur.
Nettoyer le support du filtre à air.
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FRANÇAIS
4. Nettoyer le filtre en papier en le tapotant sur une
surface plane. En cas d'encrassage intense,
remplacer le filtre.
5. Remplacer le préfiltre. En cas d'encrassage in-
tense, remplacer le filtre.
6. Pour remonter le filtre, répéter les opérations
dans l'ordre inverse.
Ne pas utiliser de solvants à base de pétrole (par
ex. du kérosène) ni d'air comprimé pour nettoyer
le filtre en papier afin ne pas l'endommager.
Ne pas nettoyer à l'air comprimé l'élément en
papier du filtre. L'élément en papier ne doit pas
être huilé.
5.10.2 Filtre à air (Prestige)
Nettoyer le préfiltre (en mousse) après 25 heures
de service.
Remplacer le filtre à air (en papier) après 100 heu-
res de service.
REMARQUE ! Augmenter la fréquence de nettoy-
age ou de remplacement des filtres lorsque la ma-
chine est utilisée sur des terrains poussiéreux.
Retirer et installer les filtres à air comme suit :
1. Démonter la roue arrière droite
2. Nettoyer soigneusement autour du carter du fil-
tre à air.
3. Démonter le couvercle du filtre à air (27:A) en
desserrant la vis (27:B).
4. Démonter les filtres. Le préfiltre (27:C) est
placé sur le filtre à air (27:D). Veiller à ce qu'au-
cune saleté ne tombe dans le carburateur. Net-
toyer le support du filtre à air.
5. Laver le préfiltre (27:C) au détergent liquide et
à l'eau, puis le presser pour l'essorer. Verser un
peu d'huile sur le filtre et presser ce dernier
pour la faire pénétrer.
6. Pour remonter le filtre, répéter les opérations
dans l'ordre inverse. Vérifier l'état du joint en
caoutchouc (27:E). Si nécessaire, le remplacer.
5.10.3Filtre à air (Ranger Svan)
Nettoyer le filtre à air au moins une fois par
trimestre et au maximum après 50 heures
d'utilisation.
Nettoyer le filtre en papier au moins une fois par an
et après un maximum de 200 heures d'utilisation.
REMARQUE : augmenter la fréquence de
nettoyage des filtres si la machine est utilisée sur
des terrains poussiéreux.
1. Retirer le couvercle du filtre à air (fig 24).
2. Démonter la partie amovible du filtre à papier
ainsi que le préfiltre en mousse. Veiller à ce
qu'aucune saleté ne tombe dans le carburateur.
Nettoyer le support du filtre à air.