Stiga PARK COMFORT Gebrauchsanweisung Seite 48

NO
5.6.2 Tapping
1. Kjør maskinen i varierende hastigheter i 1020
minutter, for å varme opp transmisjonsoljen.
2. Sett maskinen rett.
3. Trekk ut begge frakoplingsspakene iht. fig. 7 A,
B.
4. Plasser et oppsamlingskar under bakakselen og
et under forakselen.
5. Åpne oljebeholderen ved å ta av lokket.
Kun en 3/8" firkantnøkkel kan brukes
på oljetappepluggen. Annet verktøy
ødelegger pluggen.
6. Demonter oljetappeplugg fra bakakselen.
Rengjør hullet og bruk en 3/8" firkantnøkkel.
Se figur 19.
7. Demonter to tappeplugger fra forakselen. Bruk
en 12 mm pipenøkkel. La oljen i forakselen og
ledningene renne ut. Se fig. 20.
8. Kontroller at pakningene på forakselens tappe-
plugger er intakte. Se fig. 20. Monter pluggene
igjen. Tiltrekkingsmoment: 15-17 Nm.
Hvis oljetappepluggen trekkes til hard-
ere enn 5 Nm, blir den skadet.
9. Kontroller at pakningen på bakakselens oljetap-
peplugg er intakt. Se fig. 19 V. Trekk til oljetap-
pepluggen med 5 Nm.
10.Sug ut oljen i nederst i beholderen ved hjelp av
en oljesuger. Se figur 21.
11.Lever oljen til deponering i overensstemmelse
med lokale regler.
5.6.3 Fylling
Motoren må aldri kjøres når stengeven-
tilen bak er skjøvet inn og stengeven-
tilen foran er trukket ut.
Det vil ødelegge forakselens tetninger.
1.Fyll oljebeholderen med ny olje.
Hvis motoren skal kjøres innendørs må
det koples et avgassavtrekk til motorens
avgassrør.
2. Kontroller at bakakselens stengeventil er
trukket ut.
3. Start motoren Når motoren startes skyves
forakselens stengeventil inn automatisk.
4. Trekk ut forakselens stengeventil.
OBS! Oljen suges veldig raskt inn i systemet.
Beholderen må alltid være fylt. Det må ikke
suges inn luft.
5. Sett kjørepedalen i foroverstilling ved å
blokkere den med en trekile el.l. Se fig. 24. Fyll
oljebeholderen etter hvert med ny olje.
6. Kjør i foroverstilling i ca. et minutt.
7. Flytt trekilen og still kjørepedalen i bakover-
stilling. Fortsett å fylle på olje.
48
NORSK
8. Kjør i bakoverstilling i ca. et minutt.
9. Skift kjøreretning en gang i minuttet iht. oven-
nevnte, og fortsett å fylle på olje til det slutter å
boble i beholderen.
10.Slå av motoren, sett på lokket på oljebeholderen
og lukk panseret.
11.Prøvekjør noen minutter og juster oljenivået i
beholderen.
5.7 Remtransmisjoner
Kontroller etter 5 driftstimer at alle remmer er in-
takte og uskadde.
5.8 Styring
Styringen skal kontrolleres/justeres etter 5 drifts-
timer og deretter hver 100. driftstime.
5.8.1 Kontroll
Vri rattet i korte rykk frem og tilbake. Det skal ikke
forekomme mekanisk slark i styrekjedene.
5.8.2 Justering
Juster styrekjedene ved behov, slik:
1. Still maskinen i "rett forover"-stilling.
2. Juster styrekjedene med de to mutrene som sit-
ter under midtpunktene. Se figur 29.
3. Juster begge mutrene like mye, til det ikke er
noe slark.
4. Prøvekjør maskinen rett forover og kontroller at
rattet ikke er stilt skjevt.
5. Hvis rattet er skjevt løsner du den ene mutteren
og trekker til den andre.
Ikke spenn styrekjedene for hardt. Styringen går da
tungt samtidig som kjedene slites mer.
5.9 Batteri
Syre som kommer i kontakt med øyne
eller hud forårsaker alvorlige person-
skader. Hvis en kroppsdel kommer i
kontakt med syre, må du umiddelbart
skylle med rikelige mengder vann og
kontakte lege snarest.
Batteriet er et ventilregulert batteri med 12 V nom-
inell spenning. Batterivæsken trenger ikke og kan
ikke kontrolleres eller fylles på. Det eneste som
kreves av vedlikehold er lading, for eksempel etter
lengre tids oppbevaring.
Batteriet må lades helt opp før første
gangs bruk. Batteriet skal alltid oppbe-
vares i helt oppladet stand. Hvis batteri-
et oppbevares i utladet stand, oppstår
det alvorlige skader.
5.9.1 Lading med motoren
Først og fremst kan batteriet lades ved hjelp av mo-
torens generator, slik:
1. Monter batteriet i maskinen som beskrevet
nedenfor.