Conseils D'utilisation - Stiga PARK COMFORT Gebrauchsanweisung

FR
4.4.2 Contrôle de sécurité générale
Contrôler le fonctionnement du disposi-
tif de sécurité avant chaque utilisation.
Statut Action
La pédale embray- Tenter de démarr-
age-frein n'est pas er.
enfoncée.
La prise de force
n'est pas
enclenchée.
La pédale embray- Tenter de démarr-
age-frein est enfon- er.
cée.
La prise de force
est enclenchée.
Le moteur tourne. Le conducteur se
La prise de force lève du siège.
est enclenchée.
Le moteur tourne. Retirer le fusible
10 A. Voir fig. 14.
4.5 Démarrage
1. Ouvrir le robinet d'essence. Voir 15.
2. Vérifier que les câbles sont raccordés aux
bougies.
3. Vérifier que la prise de force n'est pas activée.
4. Ne pas laisser le pied sur l'accélérateur.
5. Comfort, Residence, Ranger, President:
Démarrage à froid du moteur – mettre la man-
ette en position choke.
Démarrage à chaud – mettre la manette sur
plein régime (environ 2 cm plus loin que la po-
sition choke).
Ranger Svan, Prestige, Excellent:
ramener la commande d'accélérateur sur la po-
sition pleins gaz.
Démarrage à froid – tirer le choke à fond.
Démarrage à chaud – le choke doit être enfoncé.
6. Enfoncer à fond la pédale embrayage-frein.
7. Démarrer le moteur en tournant la clé de con-
tact.
8 Comfort, Residence, Ranger, President:
Lorsque le moteur a été démarré en utilisant le
choke, ramener progressivement la manette en
position de plein régime (enfoncer d'environ 2
cm par rapport à la position choke).
Ranger Svan, Prestige, Excellent:
après le démarrage du moteur, enfoncer pro-
gressivement la commande du starter si celui-ci
a été utilisé.
9. Ne pas utiliser la machine pour des travaux sous
charge immédiatement après un démarrage à
froid. Laisser d'abord tourner le moteur pendant
quelques minutes pour permettre à l'huile de
chauffer.
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FRANÇAIS
Le mode plein régime doit toujours être enclenché
lorsque la machine fonctionne.

4.6 Conseils d'utilisation

Vérifier le niveau d'huile avant chaque utilisation.
Résultat
C'est particulièrement important pour travailler
Le moteur
sur des terrains en pente. Voir 4.2.
ne démarre
Être particulièrement vigilant sur les
pas.
terrains en pente. Ne pas démarrer ou
s'arrêter brutalement sur un terrain en
pente. Ne jamais circuler perpendicu-
lairement à une pente. Se déplacer de
Le moteur
haut en bas, et de bas en haut.
ne démarre
La machine ne peut en aucun cas être
pas.
utilisée sur des pentes dont l'inclinaison
est supérieure à 10°.
Ralentir dans les pentes et dans les vi-
Le moteur
rages serrés pour éviter de basculer ou
s'arrête.
de perdre le contrôle de la machine.
Ne pas braquer à fond lorsque la ma-
Le moteur
chine est en vitesse supérieure et à plein
s'arrête.
régime. Dans cette situation, elle pour-
rait facilement basculer.
Garder les mains et les doigts à distance
des éléments articulés et du support du
siège. Risque de blessure par écrasem-
ent. Ne jamais utiliser la machine lor-
sque le carter moteur est ouvert.
4.7 Arrêt
Désactiver la prise de force. Serrer le frein de sta-
tionnement.
Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 1 à 2
minutes. Stopper le moteur en tournant la clé.
Fermer le robinet de carburant. Ce point est par-
ticulièrement important si la machine doit être
transportée par camion, par exemple.
Si la machine est abandonnée sans sur-
veillance, détacher le câble de la bougie
d'allumage et la clé de contact.
Le moteur peut être très chaud imméd-
iatement après l'arrêt. Ne pas toucher
le pot d'échappement, le cylindre ni les
ailettes de refroidissement. Risque de
brûlure.
4.8 Nettoyage
Pour réduire le risque d'incendie, dég-
ager l'herbe, les feuilles et l'excédent
d'huile se trouvant sur le moteur, le pot
d'échappement, la batterie et le réserv-
oir de carburant.
Pour réduire le risque d'incendie, con-
trôler régulièrement que la machine ne
présente aucune fuite d'huile et/ou de
carburant.