Tableau Des Temps De Cuisson; Tabla De Tiempos De Calentamiento - Rema Tip Top VULCSTAR Anleitung

9.17 Remove the tyre from the vulca­
nizing machine. Using a brush,
remove any pressure granules
from the tyre. Then check whether
the repair area has been cor­
rectly vulcanized. Do not speed
up the cooling­down process of
the repair area using water, com­
pressed air etc.
(fig. 9.7)
9.18 If necessary, finish­buff the out­
side of the repair area after the
vulcanization and complete coo­
ling of the repair.
Caution: Use safety eye goggles.
X. Tableau des temps de cuisson
(Toutes les indications se réfèrent uniquement à l´utilisation
des produits d´origine TIP TOP et à une température
ambiante égale ou supérieure à + 5 °C / 59 °F)
Attention: Si vous réparez le flanc d´un pneu PL caractérisé
par un rapport hauteur­largeur inférieur à 75% et une cour­
bure importante du flanc (par exemple 285 / 60 R 22.5), il
est possible que les tapis de chauffe intérieurs empêchent le
positionnement correct des coquilles flanc. En ce cas, il est
plus important d´adapter parfaitement la coquille flanc S ou
S2 au contour du pneu et de la centrer sur la blessure que
d´utiliser le tapis de chauffe intérieur.
Sans tapis de
chauffe intérieur chauffe intérieur
Réparations sommet et
épaulement des pneus 3,5 heures
agricoles et PL
Réparations flanc des 2,5 heures
pneus agricoles et PL
Réparation des profondeur maxi du bouchon
blessures de gomme de gomme en mm x 5 minutes
sans pose de emplâtre (25 mm = temps de cuisson
de 125 minutes)
Les temps de cuisson précités se réfèrent à la mise en
service d´un appareil froid. En cas de plusieurs phases de
cuisson se succédant à intervalles égaux ou inférieurs à 30
minutes, vous pouvez réduire de 20 minutes les temps de
cuisson indiqués dans le tableau, à partir de la deuxième
phase de cuisson.
La même règle s´applique au préchauffage séparé du granu­
lat (c´est­à–dire sans pneu) pour une durée de 60 minutes.
A une température ambiante se situant dans la fourchette de
0 °C / 32 °F à +5 °C / 59 °F, il est nécessaire d´augmenter
les temps de cuisson indiqués dans le tableau de 20 minu­
tes.
Remarque: Pour la cuisson des emplâtres revêtus de
gomme de liaison (excepté la Gomme de Liaison SV bleue)
et des emplâtres en gomme non­vulcanisée, nous recom­
mandons l´utilisation d´un tapis de chauffe intérieur. Si aucun
tapis de chauffe intérieur n´est disponible, il est nécessaire
d´augmenter les temps de cuisson indiqués de 60 minutes.
9.17 Sortir le pneu de l´appareil. Avec
une brosse, enlever le granulat
restant sur le pneu. Puis vérifier si
la zone réparée a été vulcanisée
parfaitement. Ne pas accélérer le
refroidissement de la réparation
avec de l´eau, de l´air comprimé
etc.
(fig. 9.7)
9.18 Procéder éventuellement à la
finition extérieure de la réparation,
après la vulcanisation et le refroi­
dissement complet du pneu.
Attention: utiliser des lunettes de pro­
tection!
X. Tabla de tiempos de calentamiento
(Todas las indicaciones se refieren únicamente al uso de
materiales originales TIP TOP y a una temperatura ambiental
mínima de 5 °C / 59 °F)
Atención: En caso de reparaciones en el flanco/lateral de
neumáticos (llantas) camión con una relación alto­largo
inferior a 75% y con una considerable curvatura del flanco/
lateral (p.ej. 285/60 R 22,5), es posible que las almohadillas
eléctricas interiores evitan un posicionamiento óptimo de la
placa de presión. En este caso, es preferible posicionar la
placa de presión S o S2 cerca del contorno del neumático
(llanta) y centrarla sobre el daño en vez de utilizar la almoha­
dilla eléctrica interior.
Avec tapis de
3,0 heures Reparaciones en la
banda de rodamiento
y en los hombros de
2,0 heures neumáticos (llantas)
de camiones y tractores
Reparaciones en los
flancos / laterales de
neumáticos (llantas)
de camiones y tractores
Daños en la goma
(hule) sin haber
aplicado un parche
de reparación
Las recomendaciones de la tabla para el tiempo de calenta­
miento se basan en la temperatura de la vulcanizadora antes
de ponerla en marcha. En caso de calentamientos en serie
con un tiempo de espera máximo de 30 minutos entre los
procesos de vulcanización, los tiempos de calentamiento
pueden ser reducidos en 20 minutos a partir del 2. proceso
de calentamiento.
Lo mismo vale en el caso de un tiempo de calentamiento
separado de 60 minutos en el cual el granulado ha sido
precalentado sin neumático (llanta).
En caso de temperaturas ambientales de 0 °C / 32 °F a
+5 °C / 59 °F ¡aumente los tiempos de calentamiento indi­
cadas en la tabla en 20 minutos respectivamente.
Advertencia: Al utilizar parches laminados (excepto lamina­
dos con goma de unión SV azul) o al vulanizar parches no
vulcanizados, se recomienda aplicar una almohadilla eléc­
trica interior. Al no aplicar una almohadilla eléctrica interior,
hay que aumentar los tiempos de vulanización indicados por
60 minutos cada uno.
9.17 ¡Retire el neumático (llanta) de la
vulcanizadora y utilice una brocha
para eliminar granulado que tal
vez esté adherido al neumático
(llanta). A continuación, ¡controle
que la zona de reparación haya
vulcanizado sin defectos! ¡No
accelere el enfriamiento de la zona
de reparación mediante agua, aire
comprimido, etc.!
(Esquema 9.7)
9.18 En caso de que sea necesario,
trabaje el lado exterior una vez
realizada la vulcanización y enfria­
da la zona de reparación.
Advertencia: ¡Utilice gafas de segu­
ridad!
Sin elemento Con elemento
calefactor interior calefactor interior
3,5 horas 3,0 horas
2,5 horas 2,0 horas
Profundidad máxima del embudo
en mm x 5 minutos
(25 mm = 125 minutos
de tiempo de calentamiento)
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