10. DEMONTAGE DES ANTRIEBES (For tsetzung)
Vor dem Einbau der Welle in das
Lippendichtungen 608 und 608a und die Reibungsring 507
auf der Welle kontrollieren. Erforderlichenfalls auswechseln.
Reihenfolge der Montage :
• Den O-Ring 518 in seine Nut einsetzen. Weder den Ring
noch die Oberfläche der Welle fetten.
• Den Reibring 507 aufsetzen. Ihn schrittweise ohne große
Kraftaufwendung bis zum Anschlag schieben.
• Den Lagerring 516 montieren.
• Die Kontaktflächen des Reibrings 507 mit Synthetikfett
KLUBER UH1 64-1302 oder gleichwertig einfetten.
• Die Lippendichtungen 608a und den Lagerring 610 montieren.
• Synthetikfett KLUBER UH1 64-1302 oder gleichwertig auf
die Dichtungsrückseite 608a geben.
• Die Lippendichtungen 608 montieren.
Den O-Ring 733 auf das Lager aufsetzen, indem man ihn
gegen den Faltenbalgflansch drückt.
NT 1004-E00 02 18 SLS4 i - SLS8 i g
Lager, die
Die Welle/Faltenbalg-Baugruppe in das Lagergehäuse einschie-
ben und dabei auf die Ausrichtung des Faltenbalgs achten.
Die 4 Schrauben 529 anschrauben. Verwenden Sie eine mittlere
Schraubensicherung Typ Loctite ® 243 oder gleichwertig. Mit
Drehmoment 3,5 Nm festschrauben.
Die Madenschraube 533 bündig einschrauben.
Ein neue Abdeckscheibe 548 einsetzen.
Den Antriebsblock entsprechend § Ö
mit Öl befüllen.
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LWECHSEL DES ANTRIEBES