Ausbau Antrieb Ventilsteuerung - VESPA LX 50 4valvole Handbuch

Motor
- Das Labyrinth der Düse und der Membran reini-
gen (gegebenenfalls austauschen), anschließend
die Einheit wieder am Deckel anbringen.

Ausbau Antrieb Ventilsteuerung

- Zunächst die mittlere Schraube des Kettenspan-
ners lösen und diese zusammen mit der Feder
ausbauen.
- Die 2 in der Abbildung gezeigten Befestigungen
abschrauben und die Halterung des Kettenspan-
ners ausbauen. Darauf achten, dass die Dichtung
aufgehoben wird.
ANMERKUNG
IST DIE DICHTUNG IN SCHLECHTEM ZUSTAND, MUSS SIE
AUSGEWECHSELT WERDEN. UM EIN AUSTRETEN VON
MOTORÖL ZU VERMEIDEN, MUSS DIE AUFLAGEFLÄCHE
DER DICHTUNG VORM WECHSEL SORGFÄLTIG GEREI-
NIGT WERDEN.
- Die Antriebs-Riemenscheibe ausbauen.
- Die Kette der Ölpumpe ausbauen.
- Die Stößelabdeckung entfernen.
- Die mittlere Schraube und die in der Abbildung
gezeigte Tassen-Unterlegscheibe entfernen. Da-
zu muss der Zahnkranz der Nockenwelle mit dem
Spezialwerkzeug blockiert werden.
ANMERKUNG
UM DEN AUSBAU DER ZYLINDERKOPF-BAUTEILE ZU
ERLEICHTERN, SOLLTE DIE KURBELWELLE AUF ZÜND-
PUNKT GESTELLT WERDEN (O.T. FÜR KOMPRESSIONS-
ENDE).
Spezialwerkzeug
020565Y Stirnlochschlüssel zum Blockieren
des Schwungrads
- Die Antriebsscheibe Nockenwelle und die zugehörige Unterlegscheibe entfernen.
- Das Antriebsritzel der Ventilsteuerung der Kurbelwelle ausbauen.
- Zum Ausbau der unteren Kettenführung kann von der Zylinderkopfseite her gearbeitet werden. Die
Kettenführung nach oben herausziehen.
MOT - 108
Vespa LX 50 4valvole