VESPA LX 50 4valvole Handbuch Seite 142

Motor
- Beim Leerlauf-Kreislauf besonders gründlich fol-
gende Stellen reinigen: Lufteichung, den Aus-
gangs-Querschnitt an der Leerlaufgemisch-
schraube, Progressionsbohrungen in der Nähe
des Drosselventils.
- Beim Choke-Kreislauf besonders auf die Verbin-
dungsleitung zur Düse achten. Dies ist wichtig, da
sich in der Düsenhalterung weitere, nicht zugäng-
liche, Eichungen befinden.
- Die Beschleunigungsdüse gründlich mit Pressluft
durchblasen.
- Der Ausgangs-Querschnitt ist sehr klein und auf
das Drosselventil gerichtet.
- Am Vergasergehäuse prüfen, ob die Verschlusskugel der eingearbeiteten Leitung für den Leerlauf-
Kreis vorhanden ist.
- Die Passflächen mit Vergaserwanne und mit der Membran auf Verformungen überprüfen.
- Den Sitz des Unterdruckventils auf Kratzer überprüfen.
- Das Drosselventil und die Steuerwelle auf übermäßigen Verschleiß überprüfen.
- Den Sitz des Nadelventils auf Verschleiß überprüfen.
- Bei Anomalien muss der Vergaser ausgetauscht werden.
ANMERKUNG
UM BESCHÄDIGUNGEN ZU VERMEIDEN, NIE METALLGEGENSTÄNDE IN DIE GEEICHTEN
QUERSCHNITTE EINFÜHREN.
- Die Leerlaufdüse gründlich reinigen und durch-
blasen und wieder einbauen.
MOT - 142
Vespa LX 50 4valvole