Inhaltsverzeichnis
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Motor
- Die mittlere Schraube mit der tassenförmigen
Unterlegscheibe entfernen.
- Die Kette zusammen mit dem Zahnkranz aus-
bauen.
- Das Antriebsritzel der Kurbelwelle ausbauen.
- Die 2 in der Abbildung gezeigten Schrauben lö-
sen und die Ölpumpe ausbauen.
- Die Dichtung entfernen.
DIE KETTE SOLLTE MARKIERT WERDEN, SO DASS DIE
URSPRÜNGLICHE LAUFRICHTUNG BEIBEHALTEN WER-
DEN KANN.
Kontrolle
- Die beiden Schrauben und den Deckel der Öl-
pumpe entfernen.
- Den Rückhaltering des inneren Laufrads aus-
bauen.
- Die Laufräder ausbauen und gründlich mit einem
Lösungsmittel und Pressluft reinigen.
- Die Laufräder wieder in das Pumpengehäuse
einbauen. Die beiden Markierungszeichen müs-
sen dabei sichtbar bleiben. Den Sicherungsring
einbauen.
Mit einer Blattlehre den Abstand der Laufräder (in-
neres Laufrad/ äußeres Laufrad) in der angege-
benen Stellung messen (siehe Abbildung).
Technische angaben
Zulässiges Spiel 1
0,15 mm
MOT - 134
Vespa LX 50 4valvole
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