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Motor
- Die Membran auf Beschädigungen überprüfen
und die restlichen Bauteile der Beschleunigungs-
pumpe in folgender Reihenfolge einbauen:
- Den O-Ring in die Leitung einsetzen.
- Die Membran komplett mit Stift und zugehöriger
Feder einsetzen.
ANMERKUNG
DIE MEMBRAN MUSS AUSGEWECHSELT WERDEN,
WENN SIE EINGERISSEN, BESCHÄDIGT ODER ÜBER-
MÄSSIG VERHÄRTET IST.
- Den Membrandeckel der Beschleunigungspum-
pe anbringen und die 2 Befestigungsschrauben
festschrauben. Dabei darauf achten, dass die da-
runter liegende Feder richtig eingesetzt wird.
- Am oberen Teil der Beschleunigungspumpe den
Gummi-Schutzbalg des Stiftes anbringen.
Füllstandkontrolle
- Den Vergaser so neigen, dass das Nadelventil
der Benzinzuleitung geschlossen ist, aber das Ge-
wicht des Schwimmers nicht auf dem Nadelventil
aufliegt.
- Die Parallelstellung zwischen Verschlussebene
der Membran und dem mittleren Strich am
Schwimmer kontrollieren (siehe Abbildung).
- Die Wanne zunächst gründlich ausblasen und
dann mit den 3 Befestigungsschrauben mit der zu-
gehörigen Dichtung am Vergasergehäuse anbrin-
gen.
ANMERKUNG
BEIM WIEDEREINBAU STETS NEUE RINGE UND DICH-
TUNGEN VERWENDEN.
WARNUNG
DIE SCHRAUBE UNTER DER VERGASERWANNE IST NUR
EINE ABLASSSCHRAUBE, DIE NUR GEREINIGT WERDEN
MUSS.
MOT - 144
Vespa LX 50 4valvole

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