Einbau Getriebedeckel - VESPA LX 50 4valvole Handbuch

Motor
- Die Bauteile der Einheit (Rollenbehälter komplett
mit Buchse, Begrenzungs-Unterlegscheibe, feste
Riemen-Halbscheibe, Riemenlüfter mit Antrieb,
Unterlegscheibe und Mutter) wieder einbauen.
- Die Mutter zunächst mit einem Drehmoment von
20 N·m festziehen. Anschließend die Antriebs-
Riemenscheibe mit dem angegebenen Spezial-
werkzeug blockieren und die Mutter um weitere
90° festziehen.
ANMERKUNG
BEI JEDEM EINBAU MUSS EINE NEUE MUTTER VERWEN-
DET WERDEN.
ACHTUNG
ES IST ÄUßERST WICHTIG, DASS DER RIEMEN BEIM
FESTZIEHEN DER BAUGRUPPE ANTRIEBS-RIEMEN-
SCHEIBE FREI LAUFEN KANN. DADURCH WIRD EIN FAL-
SCHES DREHMOMENT UND EINE EVENTUELLE BESCHÄ-
DIGUNG DES RIEFENTEILS AN DER KURBELWELLE
VERHINDERT.
Spezialwerkzeug
020451Y Werkzeug zum Blockieren Anlasser-
zahnkranz
Drehmoment-Richtwerte (N*m)
Mutter Riemenscheibe Kurbelwelle
N.m

Einbau Getriebedeckel

- Das Zahnsegment, die kleine Welle des Zahn-
segments, die Buchse im Deckel, die Ritzelwelle,
deren Sitz im Gehäuse und die Rückholfeder auf
Verschleiß überprüfen.
- Beschädigte Bauteile austauschen.
- Die Feder schmieren.
- Das Zahnsegment wieder einbauen und die Fe-
der mit dem Spezialwerkzeug spannen.
- Die Unterlegscheibe, den Seegerring und den
Kickstarterhebel wieder anbauen.
Empfohlene produkte
AGIP GREASE MU3 Fett für die Kammer des
Tachoritzels
Fett auf Basis von Lithiumseife, NLGI 3 ISO-L-
XBCHA3, DIN K3K-20
- Das Ritzel an seinem Sitz anbringen. Dabei kann durch Druck auf den Anlasserhebel geholfen werden.
MOT - 98
18 ÷ 20 + 90°
Vespa LX 50 4valvole