Einbau Anlassermotor; Thermische Einheit Und Ventilsteuerung; Ausbau Ventilstößeldeckel - VESPA LX 50 4valvole Handbuch

Vespa LX 50 4valvole
EINE ÄNDERUNG DES ABSTANDS AM LUFTSPALT KANN
ZU ÄNDERUNGEN AN DER VORZÜNDUNG FÜHREN UND
FEHLZÜNDUNGEN, KLOPFEN AM ZYLINDERKOPF USW.
VERURSACHEN.
Spezialwerkzeug
020565Y Stirnlochschlüssel zum Blockieren
des Schwungrads
Drehmoment-Richtwerte (N*m)
Mutter Schwungrad
52 ÷ 58

Einbau Anlassermotor

- Den Anlassermotor an seinem Sitz am Gehäuse
einsetzen.
- Die Schraube auf der Zylinderkopfseite leicht an-
schrauben ohne festzuziehen. Die andere Schrau-
be zusammen mit dem Massekabel anschrauben
und anschließend die 2 Schrauben mit dem vor-
geschriebenen Drehmoment festschrauben.
- Die Schraube für das Pluskabel (rot) am seitli-
chen Kontakt festschrauben.
ANMERKUNG
DIE RESTLICHEN BAUTEILE WIE IN DEN KAPITELN ZY-
LINDERKOPF UND VENTILSTEUERUNG, SCHMIERUNG,
SCHWUNGRAD, ANTRIEB BESCHRIEBEN EINBAUEN.
Drehmoment-Richtwerte (N*m)
Befestigungsschrauben Anlassermotor

Thermische Einheit und Ventilsteuerung

Ausbau Ventilstößeldeckel
- Die Kühlhauben entfernen.
- Die 4 Befestigungsschrauben der Stößelabde-
ckung abschrauben.
- Die Stößelabdeckung komplett mit O-Ring ab-
nehmen.
- Die 3 Schrauben abschrauben und dann den
Blow-By-Deckel abnehmen.
11 ÷ 13
Motor
MOT - 107