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Verwendete Begriffe und Abkürzungen
Begriff
Modul C
DCU
axis_ID
COMBIVIS studio 6
COMBIVIS 6
KEBFtp Tool
dw5
XML-Datei
Wizards
CAN J1939 App
DCU_DownloadFile
MCU_ConfigFile
T6 Interlink
CAN_Port_0
CAN_Port_1
SAE J1939
CAN 29 Bit Identifier
CAN Knotenadresse
Proprietary A (PropA)
Proprietary B (PropB)
CA
Funktionsgruppe
DTC
DM1
DM2
DM3
DM4
10
Beschreibung
trieb)
Wechselrichtermodul C - HV Leistungselektronik 60 A (Applikationsan-
trieb)
Drive Control Unit - Steuerkarte auf den Wechselrichtermodulen A, B
oder C
Achs-Identifikator - Beschreibt im T6 APD System die Funktionsmodule
an den Positionen 0... 6. Hinweis: MCU = axis_ID [0], DCU`s =
axis_ID`s [1-6].
Assistentengeführte Komponentenauswahl, CAN Konfiguration, An-
triebparametrierung, sowie IEC61131-3 Projektgenerierung
Parametrier-, Diagnose- (InverterScope) und Inbetriebnahme Werk-
zeug für COMBIVERT T6 APD
Datenübertragung zu KEB-Geräten via FTP
Dateiformat einer T6 Parameterliste
Extensible Markup Language - ist eine Auszeichnungssprache zur Dar-
stellung hierarchisch strukturierter Daten in Form von Textdateien
Wizards sind verschiedene menügeführte Assistenten in COMBIVIS für
die einfache Inbetriebnahme des T6 APD
IEC 61131 Basisprojekt als CAN Kommunikations-Gateway in der MCU
Parameterliste als Download für die Steuerung (DCU) der Wechsel-
richtermodule
Konfigurationsdatei - die MCU ConfigFile beinhaltet die Parametrierung
der Main Control Unit mit den Einstellungen für den J1939 CAN und die
Diagnose
Kommunikations (-technik, -technologie) zwischen der MCU und bis zu
1... 6 Wechselrichtermodulen – proprietärer Software Bereich.
Steuerungsstecker X1A - CAN_H_0 an Pin 3, 5 und CAN_L_0 an Pin 4
Steuerungsstecker X1A - CAN_H_1 an Pin 7 und CAN_L_1 an Pin 8
Das Protokoll J1939 stammt von der internationalen Society of Automo-
tive Engineers (SAE) und arbeitet auf dem Physical Layer mit CAN-
Highspeed nach ISO11898. Das Netzwerkmanagement unterstützt bis
zu 254 logische Knoten und 30 physikalische Steuergeräte pro Seg-
ment
29-Bit-Identifier (Extended frame format - CAN 2.0B). kennzeichnet den
Inhalt einer Nachricht. Die Empfänger entscheiden anhand des Identifi-
ers, ob eine Nachricht für sie relevant ist oder nicht.
Jedes Gerät im CAN (Fahrzeug-)Netzwerk wird eindeutig über seine
Knotenadresse identifiziert
Proprietärer Datenkanal in J1939 (peer to peer)
Proprietärer Datenkanal in J1939 (broadcast)
Die vorinstallierte CAN J1939 App Software enthält bis zu 2 logische,
Controller Application genannte Kommunikationsinstanzen für die Dar-
stellung als eigenständige ECU im CAN BUS. Siehe SAE J1939-81
Network Management.
Controller Application CA - Funktionsgruppen (siehe Abb. 1)
Diagnostic Trouble Codes - zusammengesetzte Fehlercodes für die
Diagnose in J1939.
Active Diagnostic Trouble Codes - Über DM1 werden alle aktiv anste-
henden DTC's übertragen
Previously Active Diagnostic Trouble Codes - Über DM2 werden alle
bisherigen, derzeit inaktiven DTCs übertragen
Diagnostic Data Clear - Setzt den Fehlerspeicher zurück
Freeze Frame Parameters - Fehlerspeicher mit Detailinformationen
© 2019 KEB Automation KG
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