Calibrage Des Aimants Et Fixation - Pioneer SGY-PM910H Bedienungsanleitung

Calibrage des aimants et fixation

Basculez les capteurs en mode de calibrage d'aimant, puis, vérifiez que les aimants attachés temporairement fonctionnent
correctement. Après avoir vérifié qu'ils fonctionnent correctement, fixez les aimants, puis calibrez-les.
• Les aimants ont une force magnétique très puissante. L'aimant interne peut s'enlever si vous amenez les aimants proches l'un de l'autre,
veuillez faire attention en les manipulant.
• Les aimants de type patch ne peuvent pas être enlevés et rattachés une fois qu'ils sont fixés. Avant de fixer les aimants, vérifiez avec
attention les positions où ils sont installés.
• La position des aimants de type bras doit être régulièrement vérifiée une fois les aimants fixés.
1
Placez le vélo en hauteur, par exemple, sur un pied de montage ou un simulateur de salle.
Réglez la roue avant afin que les deux roues soient à la même hauteur.
2
Tournez le jeu de manivelle d'au moins trois tours pour activez les transmetteurs gauche et droit.
3
Vérifiez que les transmetteurs gauche et droit sont en mode "Moniteur de pédalage".
Reportez-vous à la section "Vérification du fonctionnement des capteurs" (page 75) concernant la procédure de vérification
des modes.
Puis, ne replacez pas le couvercle du transmetteur droit que vous avez enlevé pour vérifier le mode, et passez à l'étape
suivante.
4
Appuyez et maintenez enfoncé le bouton sur le transmetteur droit pendant au moins 5 secondes.
La LED clignote en orange à 3 reprises et le capteur passe en mode de calibrage d'aimant.
Le capteur reste en mode de calibrage d'aimant pendant 30 minutes une fois que la LED clignote. Si le calibrage n'est pas
terminé dans les 30 minutes, basculez le capteur à nouveau en mode de calibrage d'aimant.
• Si les transmetteurs gauche et droit ne peuvent pas communiquer, la LED du transmetteur droit clignote en rouge à cinq reprises.
• Il est impossible de mesurer la puissance si le capteur est en mode de calibrage d'aimant.
• Si vous appuyez brièvement sur le bouton alors qu'il est en mode de calibrage d'aimant, les LED du transmetteur gauche et droit
clignotent en orange à 5 reprises, et le capteur quitte le mode de calibrage d'aimant. Les données de calibrage ne sont pas mises à jour
lorsque cela survient.
5
Tournez lentement le jeu de manivelle du vélo à environ 30 tr/min, en avant, et vérifiez que la LED s'allume
en vert à chaque tour.
Si la LED s'allume en vert, les capteurs d'aimant reconnaissent alors correctement les aimants. Passez à l'étape suivante.
Si la LED s'allume en rouge, vous avez alors, tourné le jeu de manivelle trop vite. Tournez-le lentement à environ 30 tr/min,
vers l'avant.
Si la LED ne s'allume pas, les capteurs d'aimant ne reconnaissent alors pas correctement les aimants. Reportez-vous à la
section "Installation des aimants" (page 77), et vérifiez si les aimants sont installés dans les positions correctes.
6
Tournez le jeu de manivelle du vélo d'au moins quatre tours supplémentaires.
Vérifiez que la LED s'allume en vert pour chaque tour.
Passez à l'étape suivante pour fixer les aimants.
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