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Hinweis: Füllen Sie den Reservebehälter nicht zu voll.
4. Setzen Sie den Deckel des Reservebehälters auf.
Prüfen des Getriebeöl- bzw.
des Hydraulikölstands
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
(Prüfen Sie den Stand vor dem ersten
Anlassen des Motors und dann alle
8 Stunden oder täglich.)
Getriebeölsorte: Dexron II AFT
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Reinigen Sie den Bereich um den Peilstab
1. Peilstab
3. Schrauben Sie den Peilstab oben aus dem Getriebe und
wischen ihn mit einem sauberen Lappen ab.
4. Stecken Sie den Peilstab in das Getriebe und stellen Sie
sicher, dass er vollständig eingeführt ist.
5. Schrauben Sie den Peilstab heraus und prüfen Sie den
Ölstand.
Hinweis: Die Flüssigkeit sollte bis zum oberen Ende
des flachen Teils am Peilstab reichen.
6. Gießen Sie so viel Öl ein, bis der richtige Stand erreicht
ist, wenn der Ölstand zu niedrig ist.
Prüfen des Hochfluss-
Hydraulikölstands
Nur TC-Modelle
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
(Prüfen Sie den Hydraulikölstand vor
dem ersten Anlassen des Motors und
dann täglich)
(Bild
Bild 20
Hydraulikölsorte: Toro Premium All Season-Hydrauliköl
erhältlich in Eimern mit 19 l (5 Gallonen) oder Fässern mit
208 l (55 Gallonen). Die Bestellnummern finden Sie im
Ersatzteilkatalog oder wenden Sie sich an den Toro-Händler.
Ersatzflüssigkeiten: Wenn die Flüssigkeit von Toro nicht
erhältlich ist, können Sie andere verwenden, solange die
folgenden Materialeigenschaften und Industriestandards
erfüllt werden. Wenden Sie sich an den Ölhändler, um einen
entsprechenden Ersatz zu finden.
Hinweis: Toro haftet nicht für Schäden, die aus einer
unsachgemäßen Substitution entstehen. Verwenden Sie also
nur Erzeugnisse namhafter Hersteller, die für die Qualität
ihrer Produkte garantieren.
Hydraulikflüssigkeit (hoher Viskositätsindex, niedriger
20).
Stockpunkt, abnutzungshemmend, ISO VG 46
Materialeigenschaften:
•
Viskosität: ASTM D445 cSt @ 40ºC: 44 bis 48/cSt @
100ºC: 7,9 bis 8,5
•
Viskositätsindex: ASTMD2270-140 bis 152
•
Pourpoint: ASTM D97: -37ºC bis -43ºC
•
FZG, Defektphase: 11 oder besser
•
Wasseranteil (neue Flüssigkeit): 500 ppm (maximal)
Branchenspezifikationen:
Vickers I-286-S, Vickers M-2950-S, Denison HF-0, Vickers
35 VQ 25 (Eaton ATS373-C)
g002376
1. Reinigen Sie den Bereich um den Füllstutzen und den
Deckel des Hydraulikbehälters
2. Drehen Sie den Deckel vom Füllstutzen ab.
1. Deckel
3. Entfernen Sie den Peilstab
Füllstutzen und wischen ihn mit einem sauberen
Lappen ab.
4. Stecken Sie den Peilstab in den Füllstutzen und ziehen
ihn dann heraus, um den Ölstand zu prüfen.
Hinweis: Der Ölstand sollte sich zwischen den
beiden Markierungen am Peilstab befinden.
26
(Bild
21).
Bild 21
(Bild
21) aus dem
g010324
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