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1. Kupplungspedal
Hinweis: Kraft wird angewendet, sodass
das Auslöselager der Kupplung etwas die
Druckplatten-Tines berührt.
4. Ziehen Sie die Klemmmuttern fest, wenn die
Einstellung vorgenommen ist.
5. Prüfen Sie den eingestellten Wert von 9,2 cm bis 9,8
cm nach dem Anziehen der Klemmmuttern, um eine
richtige Einstellung zu gewährleisten.
Hinweis: Stellen Sie ihn ggf. erneut ein.
6. Setzen Sie die Rücklauffeder wieder auf den
Kupplungshebel.
Wichtig: Stellen Sie sicher, dass das Stangenende
richtig auf der Kugel (nicht gedreht) positioniert
ist, und parallel zum Kupplungspedal bleibt, nach
dem die Klemmmutter angezogen ist
1. Kupplungskabelstangenende3. Klemmmutter am
2. Kupplungspedal
Hinweis: Die Kupplung sollte mindestens ein Spiel
von 19 mm haben.
Bild 71
2. 9,2 - 9,8 cm
(Bild
Bild 72
Stangenende
4. Parallel
Umstellen des Tachos
Sie können den Tacho von m/h auf km/h oder von km/h
auf m/h umstellen.
1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab,
stellen Sie den Motor ab, aktivieren die Feststellbremse
und ziehen den Schlüssel aus dem Zündschloss.
2. Entfernen Sie die Motorhaube, siehe
Motorhaube (Seite
3. Ermitteln Sie die zwei losen Drähte neben dem Tacho.
g009276
4. Entfernen Sie den Anschlussstecker vom
Kabelbaumdraht und schließen Sie die Drähte
zusammen.
Hinweis: Der Tacho wechselt zu km/h oder
Meilen/h.
5. Montieren Sie die Motorhaube.
72).
g009277
58
Entfernen der
42).
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