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ACHTUNG
Die große Ladepritsche wiegt ungefähr 148 kg.
Versuchen Sie aus diesem Grund nie, die Pritsche
allein zu montieren oder abzunehmen.
Verwenden Sie einen Flaschenzug oder bitten Sie
zwei oder drei Personen um Hilfe.
Hinweis: Stellen Sie sicher, dass die Distanzstücke und die
Verschleißblöcke
(Bild
36) so eingesetzt sind, dass die Köpfe
der Schlossschrauben an der Innenseite der Maschine sind.
1. Verschleißblock
2. Distanzstückhalterung
1. Stellen Sie sicher, dass die Hubzylinder ganz
eingefahren sind.
2. Setzen Sie die Ladepritsche vorsichtig auf den
Maschinenrahmen. Fluchten Sie die hinteren
Schwenkplattenlöcher der Pritsche mit den Löchern
im hinteren Rahmenkanal aus und setzen Sie die zwei
Lastösenbolzen und Klappstecker ein
3. Befestigen Sie bei abgesenkter Pritsche jedes Ende der
Zylinderstange mit einem Lastösenbolzen und einem
Klappstecker in den entsprechenden Schlitzen in den
Befestigungsplatten der Pritsche.
4. Setzen Sie den Lastösenbolzen von der Außenseite der
Pritsche ein. Der Klappstecker sollte außen
Hinweis: Die hinteren Einschübe sind für die
Montage der großen Pritsche und die vorderen
Einschübe sind für die Montage der 2/3 Pritsche
gedacht.
Hinweis: Sie müssen ggf. den Motor anlassen, um
die Zylinder für das Ausrichten mit den Löchern aus-
oder einzufahren.
Hinweis: Sie können den nicht verwendeten
Einschub mit einer Schraube und Mutter abdecken, um
Montagefehler zu vermeiden.
Bild 36
3. Schlossschraube
(Bild
36).
(Bild
5. Lassen Sie den Motor an und kuppeln Sie den
Hydraulikhubhebel ein, um die Ladepritsche
anzuheben.
6. Lösen Sie den Hubhebel und stellen Sie den Motor ab.
7. Installieren Sie die Sicherheitsstütze der Ladepritsche,
um ein versehentliches Absenken der Ladepritsche zu
vermeiden, siehe
(Seite
39).
8. Setzen Sie die Klappstecker an den Innenseiten der
Lastösenbolzen ein.
Hinweis: Wenn die Ladepritsche mit der
automatischen Heckklappenentriegelung
ausgerüstet ist, stellen Sie sicher, dass die vordere
Kippverbindungsstange innen links am Lastösenbolzen
eingesetzt ist, bevor Sie den Klappstecker montieren.
Aufbocken der Maschine
GEFAHR
Unter Umständen ist eine aufgebockte Maschine
instabil und fällt vom Wagenheber, wodurch
Personen unter der Maschine verletzt würden.
• Lassen Sie den Motor nie an, wenn die Maschine
g002370
aufgebockt ist.
• Ziehen Sie immer den Schlüssel aus dem
Zündschloss, bevor Sie von der Maschine
absteigen.
• Blockieren Sie die Räder, wenn die Maschine
aufgebockt ist.
•
Lassen Sie den Motor nicht an, wenn die Maschine
aufgebockt ist, da die Maschine aufgrund der
Motorvibration oder Radbewegung vom Wagenheber
abrutschen kann.
•
Arbeiten Sie nur unter der Maschine, wenn Achsständer
die Maschine abstützen. Die Maschine kann vom
Wagenheber abrutschen und darunter befindliche
Personen verletzen.
•
Wenn Sie die Maschine vorne aufbocken, legen Sie
36).
immer einen Holzblock (oder Ähnliches) zwischen den
Wagenheber und den Maschinenrahmen.
•
Die Hebestelle vorne an der Maschine befindet sich
unter der vorderen mittleren Rahmenstütze
hinten unter der Achse
41
Verwenden der Ladepritschenstütze
(Bild
(Bild
38).
37) und
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