Prüfen Des Reifendrucks; Verstehen Und Verwenden Der Batterieanlage; Funktionsweise Der Deep-Cycle-Batterien - Toro Workman GTX series Bedienungsanleitung

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Drehen Sie das Lenkrad nach rechts und links, um die
Lenkwirkung zu prüfen.
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Untersuchen Sie die Maschine auf lockere Teile oder
andere auffällige Fehler.
Hinweis: Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie alle
beweglichen Teile zum Stillstand kommen, bevor Sie auf
lose Teile und andere Abnutzung und Beschädigungen
prüfen.
Wenn Sie irgendwelche Missstände feststellen, melden Sie
diese sofort den Mechaniker oder ziehen Sie Ihre Aufsicht
heran, bevor Sie die Maschine einsetzen. Unter Umständen
möchte Ihre Aufsicht andere Bereiche täglich prüfen lassen.
Fragen Sie also nach, welche Verantwortung Sie tragen.
Prüfen des Reifendrucks
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Reifendruckbereich: 1,65-2,07 bar
Wichtig: Überschreiten Sie nicht den Höchstdruck, der
auf der Seite der Reifen angegeben ist.
Hinweis: Der erforderliche Reifendruck hängt von der
mitgeführten Nutzlast ab.
1. Prüfen Sie den Druck in allen Reifen.
Hinweis: Der Reifendruck in den Vorder- und
Hinterreifen sollte zwischen 1,65-2,07 bar liegen.
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Verwenden Sie einen niedrigeren Reifendruck
für leichte Nutzlasten, eine geringere
Bodenverdichtung, ein besseres Fahrverhalten und
weniger Reifenabdrücke auf dem Boden.
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Verwenden Sie einen höheren Reifendruck
beim Befördern schwerer Nutzlasten bei hohen
Fahrgeschwindigkeiten.
2. Pumpen Sie Luft in die Reifen oder lassen Sie sie ab,
um den Druck in allen Reifen einzustellen.
Verstehen und Verwenden der
Batterieanlage
Funktionsweise der Deep-Cycle-
Batterien
Die Maschine hat acht Deep-Cycle-Bleisäurebatterien,
die den Motor und das Zubehör mit Strom versorgen.
Eine Deep-Cycle-Batterie ist nicht mit einer KFZ-Batterie
identisch. Eine KFZ-Batterie stellt hohe Leistung bereit, um
die Maschine anzulassen, und dann mäßige Leistung für den
Betrieb der Scheinwerfer und des Zubehörs, wenn der Motor
ausgeschaltet ist oder im Leerlauf läuft. Die Lichtmaschine
lädt die Batterie laufend auf, wenn das Fahrzeug läuft. Der
Ladezustand einer KFZ-Batterie fällt daher meistens nicht
unter 90 % der Höchstladung ab.
Eine Deep-Cycle-Batterie ist als primäre Stromquelle
ausgelegt, die eine gleichmäßige Ausgabe bereitstellt.
Deep-Cycle-Batterien werden normalerweise bis zu 20 % bis
30 % des maximalen Ladezustands entladen. Eine Entladung
bis auf dieses Niveau wird als tiefe Entladung angesehen.
Wichtig: Wiederholte tiefe Entladezyklen verkürzen die
Nutzungszeit der Batterie.
Bleisäurebatterien erzeugen mit einer chemischen Reaktion
zwischen den Bleiplatten und der Schwefelsäure Elektrizität.
Beim Aufladen einer Batterie wird die chemische Reaktion
umgekehrt, sodass die Batterie wieder Elektrizität erzeugen
kann.
Eine Batterie ist ein Verbrauchsgegenstand mit einer
begrenzten Nutzungsdauer
benötigt eine Einlaufzeit, um eine leistungsfähige elektrische
Erzeugung zu erstellen. Für diese Einlaufzeit sind
normalerweise 100 bis 150 Entlade- bzw. Entladezyklen
erforderlich.
Tabelle zur Batterienutzungsdauer
1. Batteriekapazität
2. Entlade-/Ladezyklen
3. Einlaufzeit (100 bis 150
Zyklen)
Nach der Einfahrzeit erhält die Batterie eine hohe Kapazität
für viele Zyklen. Die Anzahl der Zyklen, die eine Batterie
durchführt, hängt von den folgenden Faktoren ab:
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Batteriewartung: Falsche Wartung verkürzt die
Nutzungsdauer der Batterie.
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Entladeniveau zwischen Ladezyklen: Je mehr die
Batterie regelmäßig zwischen dem Aufladen
entladen wird, je kürzer ist die Nutzungsdauer.
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Aufladehäufigkeit: Laden Sie die Batterien immer ganz
auf (falls möglich).
Wichtig: Wenn Sie die Batterien komplett entladen,
beschädigen Sie die Batterien und verkürzen die
Nutzungsdauer.
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Geringe Flüssigkeitsstände: Wenn die Bleiplatten
nicht mit Flüssigkeit bedeckt sind, kann die
Batterie permanent beschädigt werden.Führen Sie die
folgenden Schritte für das Erhalten des Säurestands aus:
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(Bild 17). Eine neue Batterie
Bild 17
4. Hauptbatterienutzungsdauer
5. Ende der
Batterienutzungsdauer
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