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Produktübersicht
Bedienelemente
Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der
Maschine anhand der normalen Sitz- und Bedienposition.
Fahrpedal
Mit dem Gaspedal
(Bild
6) kann der Bediener die Motor- und
Fahrgeschwindigkeit der Maschine ändern, wenn ein Gang
eingelegt ist. Wenn Sie auf das Pedal treten, erhöhen Sie die
Motordrehzahl und die Fahrgeschwindigkeit. Wenn Sie das
Pedal kommen lassen, verringern sich die Motordrehzahl und
die Fahrgeschwindigkeit der Maschine.
1. Kupplungspedal
2. Bremspedal
Kupplungspedal
Sie müssen das Kupplungspedal
um die Kupplung beim Anlassen des Motors oder dem
Einlegen eines Gangs auszukuppeln. Lassen Sie das Pedal
langsam kommen, wenn Sie den Gang eingelegt haben, um
das Getriebe und andere Teile nicht übermäßig abzunutzen.
Wichtig: Lassen Sie die Kupplung nicht beim Fahren
schleifen. Sie müssen das Kupplungspedal ganz
kommen lassen, sonst schleift die Kupplung und erzeugt
Hitze und Abnutzung. Halten Sie die Maschine nie an
einem Hang mit der Kupplung stationär. Die Kupplung
könnte beschädigt werden.
Bild 6
3. Fahrpedal
(Bild
6) ganz durchtreten,
Bremspedal
Mit dem Bremspedal
Betriebsbremsen, um die Maschine zu verlangsamen oder
anzuhalten.
ACHTUNG
Abgenutzte oder falsch eingestellte Bremsen
können Verletzungen verursachen. Stellen Sie
die Bremsen ein oder reparieren sie, wenn das
Bremspedalspiel eine Bewegung von 3,8 cm vom
Maschinenboden zulässt.
Ganghebel
Treten Sie die Kupplung ganz durch und legen Sie mit dem
Ganghebel
(Bild
7) den gewünschten Gang ein. Ein Bild des
Schaltschemas finden Sie unten.
Wichtig: Schalten Sie das Getriebe nur in den
Rückwärts- oder Vorwärtsgang, wenn die Maschine
still steht. Ansonsten könnte das Getriebe beschädigt
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werden.
ACHTUNG
Wenn Sie von einer zu hohen Geschwindigkeit nach
unten schalten, können die Hinterräder rutschen.
Dies bedeutet einen Verlust der Maschinenkontrolle
und eine Beschädigung der Kupplung bzw. des
Getriebes.
Differentialsperre
Die Differenzialsperre ermöglicht ein Verriegeln der
Hinterachse für bessere Traktion. Die Differenzialsperre
kann beim Fahren eingekuppelt werden
den Hebel nach vorne und rechts, um die Sperre zu aktivieren.
Hinweis: Eine Maschinenbewegung und eine leichte
Wende sind für das Aktivieren oder Deaktivieren der
Differentialsperre erforderlich.
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(Bild
6) aktivieren Sie die
Bild 7
(Bild
8). Schieben Sie
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