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Motor läuft nach
MÖGLICHE URSACHEN:
a
-
Ölvermehrung
MÖGLICHE URSACHEN:
a - zu geringe Öltemperatur wäh-
rend des Betriebes
Motor klingelt unter Belastung
MÖGLICHE URSACHEN:
a
- Kraftstoff mit zu geringer
Klopffestigkeit
Kaltwetterschwierigkeiten
MÖGLICHE URSACHEN:
a
- Zu geringe Startdrehzahl
b
- Batterie zu schwach
c
- Hoher Öldruck
d
- Zu geringer Öldruck nach dem
Kaltstart
Betreff: 912 Serie
HB Ausgabe 1 / Rev. 0
Motor überhitzt
◆
HINWEIS:
BRP-Rotax
ABHILFE:
Mit ca. 2000 1/min abkühlen las-
sen.
ABHILFE:
Ölkühlerfläche abdecken, vorge-
schriebene Öltemperatur einhal-
ten.
ABHILFE:
Kraftstoff mit höherer Klopffestig-
keit tanken.
ABHILFE:
Motor vorwärmen.
Vollaufgeladene Batterie ein-
bauen.
Bei Kaltstart deutet eine Öldruc-
kanzeige bis ungefähr 7 bar
nicht auf eine Funktionsstörung
hin.
Zu hoher Widerstand an der Öl-
Saugleitung bei tiefen Tempera-
turen. Motor abstellen und Öl
vorwärmen.
Bei Öldruckanzeige kleiner als 1
bar sind Öle mit geringer Visko-
sität zu verwenden.
Siehe SI-912-016, letztgültige
Ausgabe.
Öldruck muss im Leerlauf bei einer Öl-
temperatur von min. 50 °C gemessen
werden.
Seite 12 - 2
Jan.01/2007
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