8.
Kraftstoffdruck:
max......................................................0,4 bar
min.......................................................0,15 bar
▲WARNUNG:
Seitens Motorenhersteller wird die Installation einer elektrischen Zusatz-
pumpe nachdrücklich empfohlen, sofern dies nicht bereits seitens der ge-
setzlichen Anforderungen abgedeckt ist.
9.
Leistungsaufnahme des hydraul. Verstellreglers:
max......................................................600 W
10. Leistungsaufnahme der Vakuumpumpe:
max......................................................300 W
11. Leistungsaufnahme des ext. Generators:
max......................................................1200 W
12. Abweichung vom Scheinlot
max......................................................40°
◆HINWEIS:
Betreff: 912 ULS / S
Betreff: 912 Serie
HB Ausgabe 1 / Rev. 1
Bei Überschreitung des max. zulässigen Kraftstoffdru-
ckes kann dies zum Überdrücken des Schwimmerven-
tils und zu Motorstillstand führen.
Bis zu diesem Wert ist bei der verwendeten Trocken-
sumpfschmierung eine einwandfreie Schmierung in je-
der Flugsituation gewährleistet.
BRP-Rotax
Seite 10 - 6
Febr. 01/2008