Inhaltsverzeichnis
Werbung
12) Störungssuche
▲
WARNUNG: Nur qualifizierte Techniker (autorisiert von der Luftfahrtsbe-
Motor springt nicht an
MÖGLICHE URSACHEN:
a
-
Zündung ausgeschaltet
b
-
Kraftstoffhahn geschlossen
oder Filter verstopft
c
-
kein Kraftstoff im Tank
d
-
Anlasserdrehzahl zu niedrig,
schadhafte oder entladene
Batterie
e
-
Anlasserdrehzahl zu niedrig,
Kaltstartproblem
Motor läuft nach dem Warmwerden im Leerlauf unrund, Auspuff rußt
MÖGLICHE URSACHEN:
a
-
Niedriger Öldruck
MÖGLICHE URSACHEN:
a
-
zu wenig Öl im Tank
Betreff: 912 Serie
HB Ausgabe 1 / Rev. 0
hörde), die auf diesem Motor eingeschult wurden, sind be-
rechtigt, Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten
durchzuführen.
Sollten die angeführten Hinweise zu keinen Erfolg führen, so
ist ein autorisierter Betrieb aufzusuchen. Der Motor darf bis
zur Behebung der Ursache nicht in Betrieb genommen wer-
den.
Startvergaser geöffnet
BRP-Rotax
ABHILFE:
Zündung einschalten.
Hahn öffnen oder Filter reinigen
bzw. erneuern. Kraftstoffanlage
auf Undichtheit untersuchen.
Auftanken.
Vollaufgeladene Batterie
einbauen.
Qualitäts-Leichtlauföl verwenden,
heißer E-Starter verliert stark an
Leistung, ausreichend lang abküh-
len lassen. Motor vorwärmen.
ABHILFE:
Schließen des Startvergasers.
ABHILFE:
Ölstand kontrollieren und ggf. Öl
nachfüllen.
Seite 12 - 1
Jan.01/2007
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
