Schliessung Des Rahmens In Transportposition - Gaspardo RENATA MARISA Gebrauch Und Wartung

4.4.4 SCHLIESSUNG DES RAHMENS IN TRANSPORTPOSITION

ANMERKUNGEN:
- Für die nachfolgend beschriebene Vorgehensweise müssen die
Maschine am Traktor angekoppelt sein (siehe Kap. 4.1), OFFEN
IN Arbeitsposition (siehe Kap. 4.4.3) und sich der Schalter des
Verteilerkastens in der Position (3, Abb. 19) befi nden.
- Vor Beginn des Vorgangs um den Rahmen in Transportposition
zu schließen müssen alle Saatgutbehälter, eventuelle Dünger-
behälter und Mikrogranulatbehälter geleert sein.
1) Die «Linie D2» aktivieren, um beide Spurreißerarme in Transportpo-
sition zu bringen.
2) Die «Linie D2» aktivieren, um die Maschine komplett zu senken. Die
Kolben der Wagen müssen komplett eingezogen sein (Maschine
vollkommen auf den Boden abgesenkt, Abb. 22).
3) Den Schalter des Verteilerkastens in die Position (2, Abb. 19) brin-
gen und die «Linie D2» des ölhydraulischen Kreislaufs aktivieren
bis die seitlichen Blockierschnapper vollkommen ausgetreten
sind (Abb. 23). ANMERKUNG: Überprüfen, ob die seitlichen
Schnapper vollkommen ausgetreten sind.
4) Die «Linie D1» aktivieren, um die Maschine bis zum vollständigen
Ausfahren der Kolben der beiden mittleren Wagen zu heben (Ma-
schine vollständig vom Boden gehoben, Abb. 20).
5) Den Schalter des Verteilerkastens in die Position (1, Abb. 19)
bringen und die «Linie D2» des öldynamischen Kreislaufs akti-
vieren, um die Seitenfl ügel vollständig zu schließen. Der zentrale
Sicherheitshaken schließt sich automatisch. ANMERKUNG: Über-
prüfen, ob die zentrale Sicherheit vollkommen eingetreten ist.
6) Den Schalter des Verteilerkastens in die Position (0, Abb. 19) be-
fi nden.
7) Den Hahn des Kreislaufs des Wagenhubs im Bereich der An-
schlusspunkte des Traktors schließen (E, Abb. 18).
8) Die Straßenfahrtentabelle korrekt positionieren, wenn diese aus
Betriebsgründen bewegt oder entfernt wurden.
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cod. G19503482
GEBRAUCH UND WARTUNG
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4.4.5 PARKEN (Freigabe der Drillmaschine von der Zugmaschine)
Die Freigabe der Drillmaschine von der Zugmaschine ist eine
sehr gefährliche Phase. Der gesamte Vorgang muss unter
strengster Beachtung der Anleitungen erfolgen.
ANMERKUNGEN:
- Für die nachfolgend beschriebene Vorgehensweise müssen die
Maschine am Traktor angekoppelt sein (siehe Kap. 4.1), geschlos-
sen in Transportposition (siehe Kap. 4.4.4) und sich der Schalter
des Verteilerkastens in der Position (0, Abb. 19) befi nden.
- Zur Sicherstellung der korrekten Ausklinkung der Drillmaschine
ist es wichtig, auf einer waagerechten Ebene zu arbeiten.
1) Die Maschine auf die vorgesehene Fläche für das Parken bringen.
2) Den Hahn des Kreislaufs des Wagenhubs im Bereich der An-
schlusspunkte des Traktors (F, Abb. 18, Linie D1) öffnen.
3) Den Kreislauf (Linie D2) aktivieren, um die Maschine komplett zu
senken. Die Kolben der Wagen müssen komplett eingezogen sein
(Maschine vollkommen auf den Boden abgesenkt, Abb. 22).
4) Die Blockierkeile unter die Reifen schieben (A, Abb. 24).
5) Die Abstützfüße senken (B, Abb. 25).
6) Die Traktorhubvorrichtung komplett senken.
7) Den Traktor ausschalten, den Zündschlüssel enfernen, die Fest-
stellbremse der Zugmaschine ziehen.
8) Die Elektrostecker und die öldynamischen Leitungen von den
Verteilern des Traktors entfernen und die Schnellkuppler mit den
vorgesehenen Kappen schützen.
9) Die Kardanwelle der Zugmaschine abkuppeln und sie an den
entsprechenden Haken lehnen.
10) Den dritten Punkt lockern und abkuppeln (1, Abb. 24) mit Begleitung
des Vakuumpumpenaggregats bis zu der hinteren Stütze (Abb. 26).
11) Die Sicherheitssplints trennen und die Befestigungen erster
und zweiter Punkt aushaken (2, Abb. 24).
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B
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DEUTSCH
GEFAHR
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