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9.3 relaunch In der PoWerzone
Über das Einholen der Vorlaufleinen kann Dein Kite jederzeit direkt rückwärts gestartet
werden. Hole die beiden Vorlaufleinen so weit zu Dir ein, bis der Kite rückwärts einige
Meter abgehoben ist.
tipp: Wenn Du das Board gleich an den Füßen hast und vor Dich bringst, kannst Du gleich
mit dem Start des Kites weiterfahren und umgehst einen Bodydrag. Außerdem kannst Du
mit dem Brett vor Dir bei Schwachwind leichter den nötigen Gegendruck zum Starten auf-
bringen. Gerade bei starkem Wind, solltest Du das Brett gleich Downwind ausrichten, um
dem Zug des Kites optimal nachgeben zu können.
Bei sehr schwachem Wind kannst Du auch an den dicken Steuervorlaufleinen zupfen, um
dem Kite einen Anfangsimpuls zu geben. Bei wenig Wind hilft es außerdem, wenn der Trim-
mer voll geöffnet ist. Dadurch werden die Backleinen weiter angezogen. Je softer Du Deine
Steuerung am Kite eingestellt hast, desto leichter kannst Du die Backleinen auch ziehen.
achtunG:
Bei Starkwind kann der Powerzonenstart sehr materialschädigend sein, da sehr hoher
Druck auf den Leinen und am Kite entstehen kann! Zum Verhindern des Bodydrags bei
starkem Wind und beim Powerzonenstart kannst Du Deinen Kite voll depowern. Am besten
geht das, wenn der Trimmer zusätzlich voll gezogen ist (rote Schlaufe ziehen).
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Lasse anschließend eine Vorlaufleine los und die
andere noch leicht gezogen. Nun dreht sich der
Kite. Wenn der Kite nach oben zeigt, musst Du
nur die zweite Vorlaufleine loslassen. Greife dann
gleich die Bar, um den Kite wieder steuern zu kön-
nen. V.a. bei wenig Wind ist es wichtig die Steuer-
leine weit einzuholen. Greife hierzu die obersten
Kugeln in den Backlines oder sogar das Ende der
dicken Backlines (Auch Vorlaufleinen genannt)
9.4 relaunch aM WIndFensterrand
Diese Technik funktioniert beim Speed3 sehr gut. Über das Ziehen einer Vorlaufleine kannst
Du Deinen Kite auch direkt drehen und starten. Je stärker der Wind desto mehr kannst
Du den Kite auch erst durch nur wenig Zug einer Vorlaufleine aus der Powerzone dirigieren
und dann durch stärkeren Zug drehen und starten. Sollte der Impuls mit einer Steuerleine
nicht ausreichen, ziehe zuerst die andere Steuerleine etwas, damit sich der Kite in die ent-
gegengesetzte Richtung bewegt. Wenn Du jetzt die andere Steuerleine ziehst, hat der Kite
mehr Weg auf dem er beschleunigen kann und startet leichter.
9.5. schIrM startet nIcht Mehr, Man WIrd aBGetrIeBen
Wenn Du den Kite nicht mehr aus dem Wasser starten kannst und abtreibst, musst Du
Dich im Zweifelsfall von ihm trennen, bevor Du zu weit weg bist, um noch sicher zurück
schwimmen zu können. Du kannst dann immer noch vom Land aus ein Boot holen, um den
Kite zu bergen. Hauptsache Du bist erst mal in Sicherheit.
Erkennst Du die Situation rechtzeitig und bist noch in Ufernähe, kannst Du den Kite noch
selber bergen. Hierzu wird der Kite ähnlich wie an Land abgebaut, wobei Du sehr aufpassen
musst, Dich nicht in den Leinen zu verfangen. Zuerst die Safety voll durchziehen und gezo-
gen lassen und die Leinen unter Spannung halten. Dann wickelst Du sie wie gewohnt auf die
Bar. Am Kite angelangt, den Luft-Ablass-Klett öffnen und den kompletten Kite auf die Bar
wickeln. Versuche natürlich, die Bar nicht in die Leinen zu werfen!
Falls der Wind nur leicht ablandig ist, kannst Du meist durch Zug einer der Steuerleinen
den Kite an eine Seite vom Windfensterrand ziehen und Dich so ganz langsam Richtung
Ufer treiben lassen. Falls Du nur eine sehr kurze Strecke gegen den Wind schwimmen
musst, ist es sicher ausreichend, den Kite mit gezogenen Vorleinen gegen den Wind zu zie-
hen.
aktives zurückziehen des Kites nach luv ist in dieser situation der größte Fehler,
den man machen kann. auf diese Weise pumpst du den Kite voll Wasser und er wird
dadurch nahezu unstartbar.
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