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3. 1. 6. depower loop leash / „suicide leash"
Dem Kite liegt eine kleine, in sich verspleißte, so genannte „Suicide-Line" bei. Diese kann
und sollte auch nur von erfahrenen Kitern für den so genannten „Suicide-Modus" als Depo-
werloop-Leash benutzt werden.
achtunG: Dabei ist der Kiter fest mit dem Kite verbunden und umgeht dabei das Quick-
release. Läßt der Kiter nun die Bar im ausgehakten Zustand los, wird der Kite zwar über
das Depowersystem gedepowert, fliegt aber noch
weiter und kann nicht gesteuert werden, was zu
höchstgefährlichen bis hin zu lebensbedrohlichen
Situationen führen kann. Dank der Suicide-Line ist
es dennoch möglich, die Safety am Qickrelaese im
eingehakten Zustand auszulösen und dabei gleich-
zeitig die serienmäßige FLS zu aktivieren. Somit
fällt der Kite bei einer Auslösung am Depowerloop
in den Safetymodus und fliegt nicht davon.
Nichts desto trotz, fliegt der Kite einmal nur noch
an der Leash hängend durch die Luft und es be-
steht keine Möglichkeit mehr, die Bar wieder zu
greifen, muss das Nottrennsystem der Safety-
Leash benutzt werden. Im Falle einer Nottrennung
fliegt der Kite dann unkontrolliert davon und kann
unter Umständen Dritte verletzten.
Um die Suicide-Line am Depowerloop zu be-
festigen muss dieser geöffnet werden und die
Unhooked-Line zusammen mit dem Ende des
Chickenloops fixiert werden.
Es sollte darauf geachtet werden, dass der Me-
tallbügel des Chickenloops durch die Suicide-Line
geht. Danach nur noch die rote Auslösehülse nach
unten federn lassen
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Damit bei einer Auslösung des Quick Realease
auch die FLS aktiviert wird, muss das Ende der Sa-
fetyleash nun jeweils in die Suicide-Line und den
Ring der FLS eingehängt werden.
In order that the FLS is also activated with Quick
Release activation, the end of the Safety Leash
must be connected to the Unhooked Line and the
FLS Ring.
3.2. Front lIne saFety
Mit der FLS kann der Kite an einer Frontleine auswehen. Der Restzug ist dabei extrem ge-
ring und ein Wiederstarten des Kites möglich.
Nach dem Auslösen des Depower Loop Quick Release rutscht die Bar um eine definierte
Strecke einige Meter nach oben. Hangle Dich zum Wiederstart an der FLS bis zur Bar und
baue den Depower Loop wieder zusammen (siehe 3. 1 .3.).
Halte dabei die FLS gezogen, damit der Kite nicht starten kann und achte dabei darauf,
dass sich der nun lose Abschnitt der FLS nirgends verwickelt (Körperteile, Trapez etc.)!
Hänge anschließend den Depower Loop wieder ins Trapez ein und gib die FLS vorsichtig
wieder frei. Jetzt faltet sich der Kite durch den Wind in seine normale Flugform auf und
kann wieder gestartet werden.
Auf mehrfachen Kundenwunsch hin wird der Speed3 ohne FLS-Sollbruchstelle ausgeliefert.
Natürlich kann sie jederzeit montiert werden (Doppeltes Einschlaufen am Ende der FLS
Trotz FLS ist es extrem wichtig, den normalen
Windbereich niemals zu verlassen. Die FLS dient
als Ergänzung und versucht nur das wegfliegen
des Kites bei einer Trennung zu verhindern, um
Dritte zu schützen. Auch ist eine Beschädigung
des Kites außerhalb des normalen Windbereiches
nicht auszuschließen.
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