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Flysurfer Speed4 Lotus Bedienungsanleitung

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Inhaltszusammenfassung für Flysurfer Speed4 Lotus

  • Seite 1 GEAR GUIDE...
  • Seite 2 Speed4 Lotus Manual V01-2015 DEUTSCH Änderungen vorbehalten / data subject to change ENGLISH © FLYSURFER Kiteboarding 2015 FRANÇAIS www.flysurfer.com...
  • Seite 3 Kistler Harich Steuerfunktionen ............17 Dieser “Gear Guide“ enthält wichtige Manfred Armin Infos für den Speed4 Lotus. Sie be- Sprungtechnik ..............17 treffen Sicherheit, generelle Hand- habung und Tipps, sowie den Hin- Landen ................18 weis auf Serviceleistungen und die 12-monatige Free-Repair-Garantie.
  • Seite 4 Trimmen ................. 30 01.01 Größen 01.02 Bag 13.01 Mixertest ..................30 13.02 Optimaler Trimm der Flugleinen ..........31 Das Speed4 Lotus Bag ist gewichts- optimiert und bietet zahlreiche Extras. Fehlerhilfe ..............32 Sicherheitshinweise ............33 15.01 Nicht fliegen mit Kites ..............33 Speed4 Lotus 8.0 m...
  • Seite 5 Kite entleert werden. Neu: Einheitliches Bar-Setup Automatisches Entwässerungssystem Die Speed4 Lotus Bar nutzt die 1 m lan- gen Vorlaufleinen des Cronix. Dadurch Sollten einmal Sand oder Wasser in den Kite gelangen, werden sie durch das kann die Bar inkl. Flugleinen bei beiden Schirmen eingesetzt werden.
  • Seite 6 02 HANDLING 02.01 Aufbauen Wickle die Leinen ab. Wenn die Waage sortiert ist, lege die Sollten die Leinen verdreht sein, Frontleinen nach innen und die Steuer- entdrehe sie mit der Bar. Es kann Rolle den Kite mit der Oberseite nach leinen nach außen.
  • Seite 7 02.03 Sichern Achte zuerst darauf, dass Stecke die Bar entlang dieser Leinen Achte darauf, dass die Tips nicht keine Leine unter beziehungsweise durch die Waage. zu sehr im Wind schlagen. Sonst kann hinter dem Kite entlangläuft. Ein Kite muss selbst bei sich die Waage eventuell stark ver- knoten.
  • Seite 8 Positioniere ihn dabei in darauf, dass sich die Waageleinen nicht verfangen oder verknoten. Windrichtung 45 Grad seit- lich anstatt direkt in Lee. Der Adjuster des Speed4 Lotus darf beim Bringe die Flugleinen etwas unter Die Kräfte werden dann Starten nicht voll durchgezogen sein.
  • Seite 9 Gehe Stück für Stück nach Lee, während der Kite sich füllt. 04 STEUERFUNKTIONEN Die Steuerung des Speed4 Lotus gleicht der jedes handelsüblichen Depowerkites. Wir raten jedem, der die grundlegende Bedienung 03.03 Windfensterrand eines Kites nicht beherrscht, dringend zu einem Kitekurs, zum ohne Helfer Beispiel bei einer unserer Partnerkiteschulen.
  • Seite 10 06 LANDEN 06.01 Mit Helfer Warnung: Der Helfer sollte den Kite Greife beide Vorleinen oberhalb Laufe schnell zum Kite und sichere keinesfalls an den Leinen festhalten. der Floater. ihn wie im Punkt “Sichern“ beschrieben. Am sichersten und einfachsten ist das Landen mit Helfer.
  • Seite 11 Diese Technik funktioniert bei jedem Gerade bei mehr Wind kann der im Sand eingegrabenen Board. Wind und mit allen Flysurfer Kites. Speed4 Lotus auch über Ziehen einer Bei Leichtwind ist es die überlegene Leine gestartet werden. Relaunchtechnik. Greife die grüne Vorleine mit rechts...
  • Seite 12 Endleine einmal um den Trapezhaken. Vorleine nicht drehen, Seite gestellt werden. Versuche, ihn Der Speed4 Lotus ist mit der Frontline Nun kann man die Endleine durch die durch Ziehen einer Leine aufzurich- Safety (FLS) ausgestattet. Nach Be- erhöhte Reibung mit einer Hand sichern.
  • Seite 13 Zenit hält. Bei norma- bedingt vorher geübt werden. len Bedingungen steht ein Flysurfer Kite aber im Zenit Löse das Quick Release aus. Lass den Chickenloop los und wickle am stabilsten. die Endleine vom Trapezhaken. Halte sie gut fest, hänge den Chickenloop wieder...
  • Seite 14 10 ABBAUEN Lege die Tips aufeinander, die Bar Ein Flysurfer Kite lässt sich sehr schnell Lege die Bar mit etwas Abstand zu Schließe die Luftauslässe sorg- auf das Tuch und wickle den Kite auf. im Bag verstauen. Wichtig ist dabei vor den beiden Tips auf das Obersegel.
  • Seite 15 Ziehe die neuen Sparepart Lines die Depowerleine, die Safety-Endleine Steuerleinen ab. Schlaufe die kurzen in gleicher Weise ein wie die alten. Flysurfer Kites sind äußerst langlebig (siehe die Bedienungsanleitung der Bar) Leinenstücke am Mixer aus. und sehr UV- sowie salzwasserbe- sowie die Sparepart Lines und Rollen.
  • Seite 16 Ein Spezialbin- 13.02 Optimaler Trimm demittel (Silikon Dichtungsmasse) für der Flugleinen das Lotus Tuch ist bei einem Flysurfer Sortiere zunächst den Mixer. Halte Vertriebspartner oder direkt bei uns dann die Schlaufen neben den Fähn- Tipp: Der Mixer ist im erhältlich.
  • Seite 17 14 FEHLERHILFE 15 SICHERHEITSHINWEISE Sollte es einmal Probleme mit deinem Flysurfer Kite oder Fragen zu unseren Kitesurfen ist ein potenziell gefährlicher Sport, der Grundrisiken Produkten geben, stehen wir jederzeit per Email und Telefon gerne zur Verfügung. für den Sportler und in der Nähe befindliche Personen beinhaltet.
  • Seite 18 16 SERVICE 15.02 10 Gebote für mehr Der Kunde steht bei Flysurfer an oberster die nachweislich auf Absicht oder grobe Sicherheit beim Kiten Stelle! Nicht nur vor der Kaufentschei- Fahrlässigkeit (z.B. Hindernisberüh- dung soll durch eine kompetente Bera- rung o.ä.) des Benutzers zurückzufüh- tung das richtige Produkt ausgewählt...
  • Seite 19 Christoph py to welcome you to the Flysurfer family. Handling................42 We – the whole Flysurfer Team – will do 02.01 Setting Up ..................42 our best to make sure that you are, and 02.02 Sorting out the bridle ..............43 remain, a happy customer and fan of 02.03 Securing the kite ................45...
  • Seite 20 Troubleshooting ............. 64 Safety Notes ..............65 15.01 Do not fly with kites ............... 65 Speed4 Lotus 8.0 m yellow 15.02 10 commandments for more safety when kiting ......66 Service ................66 16.01 Free-Repair ..................66 16.02 Repair &...
  • Seite 21 FS sales network worldwide. Attach- duced line drag make a drastic effect ment points for the FDS are integra- on the Speed4 Lotus. Thanks to these ted in the bottom sail of the kite. new technologies, a significant per- formance increase is achieved.
  • Seite 22 02 HANDLING 02.01 Setting Up Unroll the lines from your bar When the bridle is sorted out, lay the If the lines are still twisted, unt- whilst walking away from the kite. front lines to the inside and the steering wist them by turning the bar.
  • Seite 23 02.03 Securing the kite Make sure that there are no lines Stick the bar along these lines Make sure that the tips are not caught or running behind the kite. through the bridle. flapping too much. This can lead A kite needs to be secured to the bridle tangling.
  • Seite 24 90° to the wind to substan- tially reduce the power. The adjuster of the Speed4 Lotus should Tension the lines a bit so that the not be fully pulled (depowered) during kite will fill through the air intakes.
  • Seite 25 Tip: Be aware that the bar needs to be pulled in during your flying phase to get the maximum hangtime. Otherwise the very efficient depower of the Speed4 Lotus will cause you to fall faster. If you are not used to keeping the bar powered up, then the stopper-ball, a larger...
  • Seite 26 06 LANDING 06.01 With an assistant Warning: The assistant should Grab both leader lines above Quickly run to the kite and secure it never grab any lines. the floaters. as described in “Securing the Kite“. The easiest and safest way to land your kite is with the help of an assistant.
  • Seite 27 (e.g. a post or a board tightly buried in the sand). This method works with strong and In high winds the Speed4 Lotus light winds and with all Flysurfer can be relaunched by pulling only kites. In light winds it is the superior one steering line.
  • Seite 28 Steering The Speed4 Lotus is fitted with the ness hook. The increased friction will Line. Try to prevent the upper wingtip Frontline Safety (FLS) system. After you make it easier to secure the endline.
  • Seite 29 However, and should be practiced beforehand. in normal conditions, a Flysurfer kite will be at its Activate the Quick Release. most stable in the zenith. Let the Chicken Loop go and unwrap the endline from the harness hook.
  • Seite 30 10 PACKING UP Lay the tips on top of each other, A Flysurfer kite can be packed into its Lay the bar on-top of the kite and Close the deflate valves careful- and then the bar on top and roll up the bag very quickly.
  • Seite 31 11 CARE 12 REPAIR Flysurfer kites are very durable and The main parts that wear on the kites are Disconnect the front and steering Make sure to attach the new spare- very UV and saltwater resistant. With the Depower Line, the Safety Endline (see lines on one side.
  • Seite 32 Lotus Kite Cloth is loops next to the little flags in of the flying lines available through Flysurfer sales part- line from A-Z in one level. ners or directly at us. A repair manual is Tip: The mixer is basically included with the binding agent.
  • Seite 33 C- & B-main). C-main should always be double the amount of B-main. (shortened or lengthened) Every user should be qualified by a Flysurfer kiteschool or kite has a lot of backstall Steering Lines have shrunk check the trim of the flying a Flysurfer dealer.
  • Seite 34 Repairs can be done at either our work- wrap lines around any part of your body. atmosphere and the open, helpful spirit shop in the head office, or by a Flysurfer at the onsite test events has planted a sales partner who offers a repair service.
  • Seite 35 Ernst Christoph vous accueillir dans la famille flysurfer. Utilisation ............... 74 Nous – l‘équipe Flysurfer au complet – 02.01 Mise en oeuvre ................74 ferons notre maximum pour que vous 02.02 Déméler le bridage ................ 75 soyez satisfait de votre achat en vous 02.03 Sécuriser son aile ................
  • Seite 36 En cas de problème ............96 offrir de nouvelles options. Notes de sécurité ............97 15.01 Ne volez pas avec votre voile de kite ..........97 Speed4 Lotus 8.0 m yellow 15.02 10 conseils pour être plus en sécurité ......... 98 Service ................98 16.01 Free-Repair ..................
  • Seite 37 Nouveau: une barre unique Sur le bord de fuite une ouverture à scratch permet de vider plus facile- La Speed4 Lotus reprend les prélignes d‘1m de long utilisées sur les Cronix, ce ment la voile de son air lors du pliage.
  • Seite 38 02 UTILISATION 02.01 Mise en oeuvre Dérouler les lignes en vous A partir de cette étape, gardez les Si les lignes ne sont pas correctement éloignant de la voile. lignes arrières sur les côtés et les avants démêlées c‘est forcément dû à mauvais Déroulez votre voile dans le sens au milieu.
  • Seite 39 02.03 Sécuriser son aile Vérifiez qu‘aucune ligne ne fait Faites repasser la barre et toutes les Si la voile flappe, les oreilles ris- le tour de la voile. lignes qui y sont enroulées/connectées, quent de générer des emmêlage au travers* des lignes emmelées, dans le Même par vent faible la au niveau des poulies.
  • Seite 40 03 DÉCOLLAGE Avant de décoller, prenez connaissance des instructions de sécurité Conseil: La même technique (Chapitre 15), vérifiez que les conditions météo sont propices et que est possible en positionnant votre équipement est en bon état. N‘utilisez pas une voile de kite au la voile plus près du bord de delà...
  • Seite 41 Si la voile risque de dépasser la voile 15 à 30° sous votre vent Une fois contrôlée près du bord de Conseil: Vous pouvez replier l‘assistant, le rider peu descendre d‘un côté de la fenêtre de vol. fenêtre un pas vif en arrière permet de les oreilles sur elles mêmes au vent.
  • Seite 42 06 POSER LA VOILE 06.01 Avec un assistant Attention, l‘assistant ne dois jamais Attraper les deux lignes arrières Allez le plus rapidement à la voile attraper la voile par une ligne. (rouge et vert) au bout des prélignes, pour la sécuriser en la lestant. Le moyen le plus simple est de le plus loin possible de la barre.
  • Seite 43 (celle que vous aurez décon- necté de votre harnais) à un point fixe. Cette méthode est la plus efficace, avec toutes les ailes Flysurfer, par vent Lorsque le vent est suffisamment faible c‘est la meilleure alternative. fort, la Speed4 peut être redécollée en utilisant juste une ligne arrière.
  • Seite 44 08 SECURITY SYSTEM 08.01 Activer le largueur Si cela ne fonctionne pas Si la voile est bord d‘attaque sur Si la traction est trop forte vous bien d‘un côté de la fenêtre, l‘eau, attrapez une ou deux prélignes pouvez enrouler la ligne FLS autour essayer avec l‘autre ligne arrières pour redécoller, si l‘aile est trop La Speed4 est équipée du système de...
  • Seite 45 09 SITUATIONS D‘URGENCE 09.01 Self-Rescue La ligne de sécurité bloquée, vous Conseil: Il est possible de pourrez vous servir des deux mains pour En cas de situation d‘urgence liée à revenir à la nage en tirant réactiver le chicken loop. Voir instruction votre pratique, il est important de ne pas Si par vent OFFshore vous êtes trac- derrière soi la voile en dra-...
  • Seite 46 10 RANGER SA VOILE Repliez une oreille sur l‘autre, les Il est important de bien laisser les La barre reste à l‘extérieur La voile complètement roulée, lignes à l‘intérieur dans la mesure du suspentes rangées à l‘intérieur de la voile. fermez les scratch de dégonfla- possible, et rouler la voile en ayant de la voile et la barre à...
  • Seite 47 11 ENTRETIEN 12 REPARATION Les ailes flysurfer sont durables et Les pièces d‘usures sont les bout de Déconnectez les lignes avants et Assurez vous de monter la nouvelle spa- résistantes aux UV et au sel, dans la border-choquer, les extrémités de ligne arrières d‘un côté.
  • Seite 48 Si ce n‘est pas le cas il suffit de subissent des variations de longueur déplacer l‘anneau de la ligne B du mixer avec le temps, Flysurfer a construit jusqu‘à être alignée avec les 3 autres. ses kites de sorte qu‘il soit possible de régler les caractéristiques de vol de...
  • Seite 49 14 EN CAS DE PROBLÈME 15 NOTES DE SÉCURITÉ Si vous rencontrez le moindre soucis avec votre voile Flysurfer ou que vous avez des questi- Le kitesurf, snowkite ou moutainboard sont des sports potentiellement ons, nous sommes à votre disposition par mail ou téléphone pour vous aider. Vous trouverez dangereux, pour le rider et son environnement proche.
  • Seite 50 16 SERVICE 15.02 10 conseils pour être Pour flysurfer le client est roi! En plus La free repair n‘est pas valable pour les plus en sécurité d‘être conseillé vers le produit qui lui cor- voiles utilisées commercialement (école, respond le client doit être 100% satisfait location ...) ou dont les dégats ont été...
  • Seite 51 FLYSURFER Kiteboarding Brand of Skywalk GmbH & Co. KG Windeckstr. 4 83250 Marquartstein, GERMANY website: www.flysurfer.com email: info@flysurfer.com phone: +49 (0) 86 41 69 48 - 30...