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Wiihrend der Fahrt
Urn den Gang zu wechseln, Gas schl18ssen, den
Kupplungshebel ganz durchziehen und den folgen-
den Gang einschalten; langsam den Kupplungshe-
bel loslassen und gleichzeitig Gas geben.
Gangschaltpedal mit dem Fuss beHitigen und be·
gleilen.
Wenn man auf kleiner Gange Gbergeht, die Brem-
S8 und die Schliessung des Gasdrehgriffes allmah-
lich benulzen, urn den Molor wah rend des
Nachlassens des Kupplungshebels nleht aut Ue-
berdrehzahl zu bringen.
Anhalten
Gas schllessen, 8remshebel betatigen und wenn
man fast stehl, den Kupplungshebel ganz ziehen.
Dies wird mit gular Anordung ausgefuhrt, urn die
Kontrolie uber das Fahrzeug nicht Zll verlieren. Urn
sine normale Verminderung der Geschwindigkeit
bei Gebrauch des Getriebes zu gewahren, benutzt
man am besten den Motor zur Bremsung, wobei
daraul zu achten ist, dass der Motor nlcht auf Ue-
berdrehzahl gebracht wird.
Auf nassen und schlupfrigen Strassen sind die
Bremsen und besonders die rechle Vorderbremse
vorsichllg zu betatigen.
Um den Motor anzuhallen, muss man das Zeichen
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«Off» auf dem ZOndschlOssel mit dem Zeichen "C"
(siehe Abb. 3) ubereinbringen,
Nlcht vergessen: bel stehendem Motor die
Kraftstoffhiihne immer schllessen!
Parken
Bei Aufenthalt in nicht gut beleuchteten Slrassen
isl es ntitig. die Parklichter eingeschaltet zu lassen,
Dazu dreht man den ZundschlOssel bis das Zeichen
«8» (auf dem Schlussel) mit dem Zeichen .. C» auf
dem Instrumentenbrett (siehe Abb. 3) uberein-
stimmt und der lichtschalter (siehe Abb. 5) "A» in
Slellung "I» ist; dann den SchlOssel abziehen und
die Lenkung blockieren (siehe Abs. «Sicherungs-
vorrichtung zur BlockJerung des Sattels, Seile 18).
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