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Vergaser- U. Leerlaufdrehzahlein-
stellung
(Abb. 27)
Vergaserelnstellung durch VAKUUMMETER
lur genauen Vergasereinstellung wird es empfoh-
len, sieh an unsere Handler zu wenden, die diese
Arbsl! milleis sines Vakuummeters durchfuhren
werden.
Elnstellung der L •• rlautdrehzahl
• Zur Einstellung der Leerlaufdrehzahl bei
900 -1000 Upm sind beide Schrauben "A ..
9leich-
massig zu- bzw. auszuschrauben .
• Den Drehgasgriff einigemal auf- und zudrehen
urn die SlabiliHit des Leerlauis zu prOlen.
Vermerk! Dlesa Elnstellung mit Motor bei Be-
triebstempe,atur ausfuhren.
Elnstellung des Kabelnsplels am DrahgBsgrlft
(Abb. 5 und 27)
Prulen, daB, mit Hebel in der Raststellung zwischen
den SeilzughQllen und den Drahtspannschrauben
~B"
(Abb. 27) beide Vergaser ein Spiel von 1 -;- 1,5
mm vorhanden ist Sonst, Mutter "I" 16sen und
Drahtspannschrauben «H» abschrauben oder fes!-
ziehen. Dann Mutter «I» fes!ziehen (siehe Abb. 5).
Auswechselung
der
Patrone- 39
Luftfilter
(Abb. 28)
Aile 6000 km is! Zustand des Filters zu prufen und
eventuell mit Druckluft auszublasen; aile 9000 km
1St der Austausch vorgesehen.
Der Filter is! zusammen mit dem Oelentlufter in ei-
nem Gehause auf dem Aggregat montier!.
Zum Patronenwechsel wenden Sie slch an I.insere
Verfreter.
Reinigung des Kraftstoffbehiilters,
Hiihne, Filter und Leitungen
Aile 9000 km ca., oder als man bemerkt, daB der
Kraftstoff den Vergaser unregelmassig errelcht,
sind Behaller, Hahn und Filter an den Vergasern
sorgfaltigsl zu reinigen.
Die Filter, die Leitungen und der Hahnkanal mit
Benzin waschen und dann Druckluft einblasen.
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