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Nach etwas Zeit und langen Fahrstrecken, ist eine
Abnutzung der Stossdampfer naWrlicherweise un-
vermeidlich. Eine wichligere Einslellung kann des-
halb
notlg
werden.
Siehl man,
daB die
Bremswirkung der Stossdampler nicht regelmas-
sig 1St, denn sind die lelzlen von unseren Handlern
nachzuprufen,
Michl vergessen, daB fur elne gute 5tabiliial
des Fahrzeugs, belde Aufhangungen mussen
in dieselbe Position alngeslellt werden, was
die Elnstellschelbe wle auch die Federbela-
slung betriffl_
19
Einstellung der Lenkung
IAbb. 19)
Fur elne gute Fahrsicherheit muss die Lenkung so eln-
gestellt seln, um dem Lenker ohne Spiel Bewegungs-
freiheil zu bielen,
Dazu geht man wie lolgl vor:
• die Befestigungsschraube am Lenkkopf «ft.» Ibsen;
• die Haltemutter am Lenkkopf ,,8» Ibsen;
• d'ie Einstelimutter «e;" mil dem dazubestimmten
SchlLissel aul-oder zuschrauben. bls das Spiel nchllg ist.
Nach erfolgler Elnstellung. die Mutter «B» und die Be-
festigungsschraube "A» des Lenkerkoptes festziehen,
Diese Arbeiten lasst man am besten durch unsere
Handler ausfUhren,
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