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Kraftstoffhahn
(Abb. 8)
Der is! am Behalter hinlen angebracht.
Zur dessen BeUitigung dient Knopf «B», der am
reehlen Akkumulatordecket angebrachl ist und m'll
dem Hahn durch einen Seilzug verbunden ist
Der Hahnbetatigungskopf hat zwei Stellungen:
«ON»
offen
"OFF»
geschlossen.
Es gibt keine Reserve-Stellung.
Durch die Warnleuchle am Instrumentenbrett wird
die Kraftstoffreserve
angezelgt
Vermerkl Bel ausgeschaltetem Motor dart
man den Hahn nle offen lassen sonst konnt.
der Kraftstoff In den Motor einfliessen.
8
Sicherungsleiste
(Abb. 9)
Sie is! auf der Zentralseite des Fahrzeuges mon-
tiert; urn an sie zu kommen, muB man den Sattel
und eventuell den reehten Seitendeckerl abneh-
men, nachdem man die Schrauben
"C~
in Abb. 8
gelDst hat
Auf der Lelste sind 6 Sicherungen von .. 15 A" mon-
tlert, wovon 2 als Reserve.
8evor eine Sicherung zu ersetzen, muB man die Ur-
sache der Verschmelzung finden und beheben.
Sicherung .. 1»: Hupe - AnlaBrelais;
15
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