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Um den Motor im Notfall abzustellen muB man:
• Den Schalter «S .. nach Stellung
~2,.
(OFF) ver-
schieben. Stehl der Motor, ist der ZOndschlOssel
wie in Abb. 3 im Gegenuhrzeigersinn zu drehen,
bis sich die Markierung
«OFF~
mit der Markierung
"C .. Obereinstimmt, sodann den SchlOssel ab·
zlehen.
Gasdrehgriff
("F» in Abb. 5)
Der Gasdrehgriff belindet slch auf der rechten Seite
des lenkers; durch drehen gegen den Fahrer 611-
net sich derGasschieber; ·In entgegensetzter Rich-
tung schlieBt er sich.
Um dem--ROcklauf des Grilles zu verharten, beta-
tigt man die Gegenmutler D und Stlft
«E~.
Kupplungshebel (.o.
io Abb 4)
13
Er befindet sich linksseitig des Lenkers und wird
nur bel Anlahrt und wahrend des GangschaUens
gebraucht.
Vorderradbremshebel
(«G" in Abb.
5)
Er belindet sich auf der rechten Seite des Lenkers
und betatigt die Pumpe lur hydraulische Vorder-
bremse rechts.
Starthilfshebel "CHOKE»
i«E« io Abb 4)
Der Hebel zum Starten bei kaitem Motor (CHOKE)
belindet sich aul der linken Selte des Fahrzeuges .
•
,,1»
AnlaBsteliung:
•
"2~
Fahrstellung.
Bremspedal fuer vordere Bremse
links und fur hintere Bremse
(«F» in Abb. 16)
Es befindet sich in der Mitte rechtsseitig des Fahr-
zeuges und ist durch Zugstange mit dar Pumpe-
neinheit verbunden. Es
b~tatigt
gleichzeitig die
5
Hinterbremse und die linke Vorderbremse.
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