Warmluftverteilung; Kraftstoffanschluss; Sicherheitshinweise Für Die Verlegung Der Kraftstoffleitungen; Einbau Der Dosierpumpe - Truma Combi D 6 Einbauanweisung

Warmluftverteilung

Die Warmluft wird über flexible Rohre vorwiegend in den Fuß-
bodenbereich des Wohnraumes geführt.
Die 4 Stutzen am Gerät sind für das Rohr ÜR Ø 65 mm
(Art.-Nr. 40230-00) ausgelegt. Es dürfen nur druckfeste Rohre
entsprechend den Truma Qualitätsanforderungen verwendet
werden. Andere Rohre, die nicht unseren Qualitätseigen-
schaften entsprechen (insbesondere die Scheiteldruckfestig-
keit, der Rohrdurchmesser sowie die Rillenzahl), dürfen auf
keinen Fall verwendet werden.
Muss das Warmluftrohr bei beengten Platzverhältnissen
unmittelbar hinter dem Warmluftaustritt des Gerätes stark
gebogen werden, so empfehlen wir die Verwendung des
90° Bogens BGC (Art.-Nr. 34091-01). Dieser Bogen ermöglicht
den Anschluss eines Warmluftrohres ÜR mit Ø 65 mm oder
VR mit Ø 72 mm.
Bei einer Rohrlänge kleiner 2 m darf der Ausströmer nicht
höher als der Warmluftrohrstutzen montiert werden. Zusätz-
lich muss bei einer Rohrlänge unter 50 cm das Rohr zwischen
dem Stutzen und dem Ausströmer einen Siphon bilden.
L ≤ 50 cm
Durch diese Maßnahmen wird im Sommerbetrieb eine un-
erwünschte Erwärmung des Fahrzeuges durch Konvektion
(Kaminwirkung) verhindert.
Die Rohre für die Warmluftverteilung müssen sicher in die
Stutzen gesteckt sein. Zur Verbesserung der Halte fähigkeit ist
an jedem Stutzen ein Clip angebracht.
Bei der Combi D 6 müssen, um einen Wärmestau zu
vermeiden, alle 4 Warm luft stut zen angeschlossen
sein. Der Querschnitt der Warmluft rohre darf nicht durch
Zusammenführen oder Ähnliches verringert werden. Wird
in einem Warmluftstrang der Combi D 6 ein verschließbares
Endstück EN (z. B. im Badezimmer) eingebaut, muss eine
zweite unverschließbare Düse in diesen Warmluftstrang ein-
gebaut werden.
Das Warmluftsystem wird für jeden Fahrzeugtyp individuell
im Baukastenprinzip ausgelegt. Dafür steht ein reichhaltiges
Zubehör-Programm zur Verfügung. Skizzen mit optimalen
Einbauvorschlägen für Warmluftanlagen in allen gängigen
Caravan- und Motorcaravantypen können über das Truma
Servicezentrum kostenlos angefordert werden.

Kraftstoffanschluss

Für den Betrieb des Gerätes ist Dieselkraftstoff nach
DIN EN 590 erforderlich.
Die Kraftstoffentnahme erfolgt aus dem Fahrzeugtank (siehe
Tankentnahmeset).
Für den Einbau nur die im Lieferumfang enthaltenen Kraft-
stoffschläuche und -leitungen verwenden.
Zulässige Länge der Kraftstoffleitungen
Die maximale Länge der Kraftstoffleitung für
die Saugseite 2 m und für die Druckseite 6 m beachten.
Sicherheitshinweise für die Verlegung der
Kraftstoffleitungen
Kraftstoffschläuche und -leitungen nur mit dem Schlauch-
schneider (Art.-Nr. 34020-45300) oder einem scharfen Messer
ablängen. Schnittstellen dürfen nicht eingedrückt und müssen
gratfrei sein.
Kraftstoffleitungen müssen sicher befestigt werden, um Schä-
den und / oder Geräuschbildung durch Schwingungen zu ver-
meiden (empfohlener Richtwert: Befestigungen im Abstand
von ca. 50 cm).
Kraftstoffleitungen müssen gegen mechanische Beschädi-
gungen geschützt sein.
Kraftstoffleitungen so verlegen, dass Verwindungen des Fahr-
zeuges, Bewegungen des Motors und dergleichen keinen
nachteiligen Einfluss auf die Haltbarkeit ausüben.
Kraftstoffführende Teile gegen betriebsstörende Wärme schüt-
zen (geeigneten Wärmeschutzschlauch aus Glasgewebe mit
Aluminiumkaschierung verwenden).
Kraftstoffleitungen nie unmittelbar an den Abgasführungen
des Heizgerätes oder des Fahrzeugmotors entlang führen oder
befestigen. Bei Überkreuzung stets auf ausreichenden Ab-
stand zu heißen Teilen achten, gegebenenfalls Wärmestrahl-
schutzbleche anbringen.
Bei Verbindung von Kraftstoffleitungen mit einem Kraftstoff-
schlauch müssen die Kraftstoffleitungen immer auf Stoß
montiert werden. Somit wird eine nachteilige Blasenbildung
verhindert.
Richtige Leitungsverlegung
L ≤ 50 cm
Falsche Leitungsverlegung
(Blasenbildung)

Einbau der Dosierpumpe

Die Dosierpumpe immer mit der Druckseite (Förderrichtung)
nach oben steigend einbauen.
Dosierpumpe vor Erwärmung (Betriebstemperatur max. 40 °C)
schützen, daher nicht in der Nähe von Schalldämpfern und
Abgasrohren montieren.
Einbaulage der Dosierpumpe
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