EBARA GMB GS Gebrauchs- Und Wartungsanleitung Seite 267

Manual de instruções e manutenção
1. Tensão inicial da guarnição
- Apertar as porcas que comprimem progressivamente a guarnição, a tal ponto que
rodar manualmente o eixo da bomba seja difícil.
- Certificar-se do facto de que ambas as porcas sofreram um enroscamento seme-
lhante.
2. Regulação da guarnição
- Durante o funcionamento inicial da bomba, o escoamento da água é maior do que
aquele que ocorre durante o funcionamento normal. Deixar em funcionamento
a bomba durante 10 minutos no mínimo, ou meia-hora no máximo. Verificar se
neste espaço de tempo se verificaram sobreaquecimentos ou ruídos anómalos.
- Uma vez concluído o funcionamento inicial, ajustar a guarnição de forma a que a
capacidade se aproxime dos valores indicados na tabela. Aumentar progressiva-
mente o aperto da guarnição, de forma a que disponha de 10 minutos a meia-hora
para se fixar, caso contrário a guarnição pode bloquear.
- Durante o funcionamento normal, não apertar a guarnição de forma a que o es-
coamento de água seja nulo.
3. Substituição da guarnição
Substituir a guarnição nos casos seguintes:
- Sempre que desmontar a bomba, por exemplo, a cada manutenção
- Quando deixar de haver folga para apertar mais a guarnição
- Quando a quantidade de água descarregada deixar de poder ser ajustada
Caso se descubra um dano grave na sequência do desgaste na superfície do eixo
(desgaste de 0,7 mm de profundidade), este deverá ser substituído por um eixo
novo.
Substituir sempre a guarnição por outra nova, colocando os anéis de forma afasta-
da, de forma a que os cortes não coincidam mas estejam desfasados entre eles 90
a 120 graus.
8. MANUTENÇÃO
As operações de manutenção devem ser realizadas por pessoal especializado: um erro
pode provocar danos causados por descargas elétricas, incêndios ou funcionamentos
anómalos que resultam num acidente.
Certificar-se do facto de que o interruptor de funcionamento está desligado durante as
operações de manutenção; a bomba poderá colocar-se em movimento subitamente em
caso de funcionamento automático.
Sempre que o líquido bombeado seja água quente, manter a devida distância até esta
arrefecer. Do mesmo modo, não tocar na superfície do motor sem se assegurar do facto
de que a temperatura tenha descido até um valor tolerável.
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