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KOMPRESSIONSDRUCK MESSEN/
MOTORÖLSTAND KONTROLLIEREN
Temperatur
a. Zündung einschalten.
b. Bei vollständig geöffneten Drosselklappen den
Motor mit dem Starter drehen, bis sich die An-
zeige des Kompressionsprüfers stabilisiert.
WARNUNG
Vor der Betätigung des Starters alle Zündka-
bel an Masse legen, um Zündfunken zu ver-
meiden.
HINWEIS:
Der Druckunterschied zwischen den Zylindern
sollte 100 kPa, 1kg/cm
ten.
7. Montieren:
S Zündkerzen
Zündkerze:
18 Nm (1,8 mSkg)
8. Anschließen:
S Zündkerzenstecker
EAS00069
MOTORÖLSTAND KONTROLLIEREN
1. Das Motorrad auf eine ebene Fläche stellen.
HINWEIS:
S Das Motorrad auf einen geeigneten Montage-
ständer stellen.
S Bei der Ölstandskontrolle muß das Motorrad
aufrecht stehen.
2. Den Motor einige Minuten im Leerlauf drehen
lassen.
3. Kontrollieren:
S Ölstand
Der Ölstand sollte sich zwischen Minimal- und
Maximal-Markierung a und b befinden.
Ölstand unter der Minimal-Markierung ! Öl
der empfohlenen Sorte bis zum vorschrifts-
mäßigen Stand auffüllen.
Empfohlene Ölsorte
Aus der Tabelle je nach
Außentemperatur Motoröl
geeigneter Viskosität auswählen.
API-Klasse
SE oder höher
ACEA-Klasse
G4 oder G5
3-16
CHK
ADJ
2
(1 bar) nicht überschrei-
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