Yamaha XJR1300 1999 Wartungsanleitung Seite 28

Bezeichnung
Kupplung:
Reibscheibendicke
Anzahl
Stahlscheibendicke
Anzahl
Kupplungsfeder, ungespannte Länge
Anzahl
Kupplungskorb-Axialspiel
Kupplungskorb-Radialspiel
Kupplungs-Ausrückmechanismus
Druckstangen-Verzugsgrenze
Getriebe:
Hauptwelle, max. zulässiger Schlag
Abtriebswelle, max. zulässiger Schlag
Schaltung:
Schaltmechanismus
Max. zulässige Führungsstangen-Verbiegung
Vergaser:
Kennzeichnung
Hauptdüse
Hauptluftdüse
Düsennadel
Nadeldüse
Leerlaufluftdüse
Leerlaufbohrung
Leerlaufdüse
Teillastbohrung 1
Teillastbohrung 2
Teillastbohrung 3
Leerlaufgemisch-Regulierschraube (P.S)
Ventilsitzgröße
Kaltstartdüse
Kaltstartdüse
Drosselklappengröße
Schwimmerstand
Tankreserve (mit Spezialwerkzeug)
Leerlaufdrehzahl
Ansaugunterdruck
WARTUNGSDATEN
Spezifikation
2,9 – 3,1 mm
8 Stück
1,9 – 2,1 mm
7 Stück
6 mm
1 Stück
0 – 0,2 mm
0,004 – 0,048 mm
Hydraulisch
SSS
SSS
SSS
Sequentiell
SSS
5EA1 10
(M.J) #95
(M.A.J) #45
(J.N) 5D96-2
(N.J) Y-2
(P.A.J.1) #127,5
(P.O.) 0,85
(P.J) #40
(B.P.1) 0,9
(B.P.2) 1,0
(B.P.3) 0,8
1-1/2
(V.S) 2,3
(G.S.1) #32,5
(G.S.2) 0,6
(Th-V) #125
(F.H) 21,3 – 23,3 mm
3,5 – 4,5 mm
1.000 – 1.100 U/min
31,3 kPa (235 mmHg)
2-8
SPEC
Grenzwert
2,8 mm
SSS
0,1 mm
<Verschleißgren-
ze>
SSS
SSS
SSS
SSS
0,1 mm
SSS
0,3 mm
0,06 mm
0,06 mm
SSS
0,1 mm
SSS
SSS
SSS
SSS
SSS
SSS
SSS
SSS
SSS
SSS
SSS
SSS
SSS
SSS
SSS
SSS
SSS
SSS
SSS
SSS