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Bedienung
– Prüfen ob die Kühlwasserzuführung (2)
zum Verdampfer warm ist.
– Abwarten bis der Verdampfer im Leerlauf
Betriebstemperatur erreicht hat.
– Wird der Verdampfer nicht warm, das Ventil
der Gasflasche langsam schließen und
Motor weiterlaufen lassen, bis er von selbst
wegen Gasmangels stoppt.
– Man kann jetzt noch versuchen, den Ver-
dampfer mit anderen Mitteln zu enteisen.
Dazu vorgehen wie im folgenden Kapitel
beschrieben.
Den Verdampfer manuell enteisen
GEFAHR
Explosionsgefahr beim Enteisen
der Gasanlage! Gas kann sich
durch übermäßige Hitze, offene
Flammen oder glühende oder Funken
schlagende Gegenstände entzünden
und explodieren.
Eingefrorene Anlagenteile nicht mit
offenen Flammen oder glühenden
Gegenständen auftauen! Die nach-
folgenden Handlungsanweisungen
genau befolgen.
GEFAHR
Explosionsgefahr! Ausströmendes Gas kann sich
an der Heizspirale eines Heizgeräts wie einem
Heißluftfön entzünden. Die zugeführte Wärme
beim Enteisen darf 50°C nicht überschreiten.
Die Warmluft nicht direkt aus einem Heizgerät
zuführen. Es ist dagegen zulässig, die Warmluft
über einen Warmluftschlauch zuzuführen.
Die folgenden Mittel eignen sich zum Auftauen
der eingefrorenen Anlagenteile:
• Warmluft
• Warmwasser oder
• warme Sandsäcke
– Nach dem Auftauen der Anlagenteile den
Verdampfer mit den zuvor genannten
Mitteln enteisen.
– Den Schlüsselschalter einschalten und den
Motor starten.
173372 DE - 03/2017
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Fahren
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Fehlerbehebung
